Здравствуйте.
По-моему, перепутали после последнего обновления единицы измерения.. ну не может быть одновременно расход 21 км/л и 4,7л/100км %)))))))
поправьте пожалуйста...
Еще очень прошу объясните принцип расчета датчиков расхода?? Потому как у меня расход при одинаковых режимах эксплуатации пляшет от 16 до 86 л/100км, и не понятно толи программа "погоду показывает" толи датчики, толи просто зведы не так расположились....
Спасибо.
.. ну не может быть одновременно расход 21 км/л и 4,7л/100км %)))))))
Как это не может? А какой должен быть? Если на 1 литре вы поезжаете 21 км, то для того чтобы проехать 100км вам потребуется (100/21 = 4,76) так как цифры округляются и там где 21 реальное значение может быть и 21,5 и 20,6 то все сходится
Спасибо!
Еще очень прошу объясните принцип расчета датчиков расхода?? Потому как у меня расход при одинаковых режимах эксплуатации пляшет от 16 до 86 л/100км, и не понятно толи программа "погоду показывает" толи датчики, толи просто зведы не так расположились....
Спасибо.
О каком именно расходе идет речь? Моментальном? Среднем? Принципы простые:
- Моментальный расход: берем текущий моментальный показатель расхода воздуха MAF в (г/сек) и пересчитываем его в расход горючего по времени в (л/ч) затем делим на значение скорости (км/ч) и умножаем на 100 - получаем моментальный расход в л-на-100км
- Средний расход: интегрируем (суммируем) общие затраты горючего за время измерения (л), суммируем пробег за время измерения (км), делим одно на другое и умножаем на 100 - получаем средний расход в л-на-100км
