Отправлять письмо и нужно через Gmail... если не ответили, возможно пропустили, извините.
Да вижу 1 письмо, там вы ставите негативный отзыв и все, но там нет никакого вопроса. На что отвечать? Даже сейчас из вас информацию клещами не вытянешь. Модель? Год?
Если вы ожидаете ответа или помощи, пожалуйста формулируйте конкретно в чем проблема, модель год Авто и другие подробности, к сожалению мы не обладаем даром ясновидения.
По факту идёт перебор OBD-II протоколов и ни один из них не даёт положительного ответа. Это может быть по одной из следующих причин
- в ато нет поддержки стандарта OBD-II. В машинах для рынка Японии полноценной поддержки может не быть в некоторых моделях вплоть до 2010 и позже годов выпуска.
- частично неисправен адаптер
- не запущен двигатель
- обрыв контакта в диагностическом разъёме
Спасибо
Смотрите ,я только могу через gmail так как выдает ваше приложение туда опускается вся информация по не исправности,не знаю почему,но по другому я видимо не умею,вобщем так,протокола читает на ЛексусRX330 отлично,ошибки читает и стирает,даже вин код определяется вашей программой, всё отлично,а Тойота Королла Филдер 2005 г.в правый руль японская сборка, протокола не читает ,они считываются от9 до 0 и заново всё происходит,также Тойота Королла 2005 г.в,Япония правый руль,и Тойота клюгер 2003,Япония прав.руль,на клюгере почему то ещё и лампа ABS моргать начинает при считывании протоколов.
А когда надо скинуть вам информацию по не подключению приложение пишет что нужно отключится от машины
Не нужно сбрасывать информацию именно во время подключения. Попробовали подключиться, дождались окончания, отключились переслали..
Если вышлите, то внимательно смогу посмотреть где-то в четверг, 3 октября.
но скорее все проблема в отсутствии поддержки OBD-II в перечисленных моделях,
