Nissan Almera Classic

Нет такой «ошибки» как отсутствие модели. Как и указано на странице ввода информации об авто, вы можете вписать самостоятельно все что угодно в качестве названия модели... только не забывая указать тип топлива и объём двигателя. Это никак не влияет на подключение.

для подключения ВАЖНО не название а наличие полноценной поддержки стандарта OBD-II в вашем авто.

Проверьте правильность настройки телефона и программы в соответствии с типом вашего OBD-II адаптера

Как подключить InCarDoc для iOS и Android?
https://incardoc.com/ru-ru/article/how-to-connect-obd-car-doctor-ios-and-android-to-obd-adapter/

Если проблемы остаются, высылайте данные о подключении непосредственно из программы, как это описано выше
и укажите детельнее в чем именно проблема, а так же информацию о вашем OBD-II адаптере
- WiFi или Bluetooth ?
- ссылка на страницу с информацией о вашей модели адаптера (где покупали)

НЕ УДАЛЯЙТЕ автоматически прикрепленные файлы, с тем чтобы мы могли проверить настройки и помочь вам.


Спасибо!

Классика жанра... Относительные фразы, справочная информация и никакой конкретики.Был конкретный вопрос: поддерживается ли указанная модель авто?

Был конкретный ответ по той информации которую вы дали- поддерживает авто в которых есть полноценная поддержка протоколов OBD-II. К сожалению у нас нет информации о том какие ЭБУ установлены именно при сборке вашего авто и соответственно есть ли поддержка OBD-II в вашем случае.

у вас есть 2 варианта:

1) последовать нашей рекомендации и выслать результат подключения из программы, чтобы мы посмотрели что происходит

2) искать информацию об установленном в вашем авто ЭБУ и о наличии в нем поддержки протоколов OBD-II

Было и у меня на Пежо, инкардок про в упор не видел даже все параметры двигателя, даже вторую лямбду не видел. Поставил FAP для Пежо, и о чудо, увидел все блоки управления, увидел все параметры в каждом блоке, и даже тестирование исполнительных механизмов выполнить смог. Даже принудительного подогрева термостата, а вентилятор и его обе скорости без проблем, и вальветроник с регулировкой угла клапанов. И протокол тот же, и адаптер 1,5 версии.

Было и у меня на Пежо, инкардок про в упор не видел даже все параметры двигателя, даже вторую лямбду не видел. Поставил FAP для Пежо, и о чудо, увидел все блоки управления, увидел все параметры в каждом блоке, и даже тестирование исполнительных механизмов выполнить смог. Даже принудительного подогрева термостата, а вентилятор и его обе скорости без проблем, и вальветроник с регулировкой угла клапанов. И протокол тот же, и адаптер 1,5 версии.

Нет, не тот же. Вы путаете протоколы описываемые стандартом OBD-II и внутренние протоколы производителя (в вашем случае Peugeot). В названии программы FAP прямо указано Peugeot/Citroen, как вы думаете нужно ли это указывать если программа работает по универсальным протоколам стандарта OBD-II, которые специально разработаны так чтобы НЕ ЗАВИСЕТЬ от модели и производителя авто.
Спасибо, что разобрались!