GDI

  • 181 Просмотры
  • Последнее сообщение 17 марта 2021
Maks Yermola разместил это 15 марта 2021

Здравствуйте) к митсу GDI 4g93 1999 года выпуска подключиться сможет? Насколько известно, там JOBD протокол, но у кого конектится к ЭБУ, у меня ни ТОРК, ни Carscaner PRO не смогли. В торк пиды закидывал от Каризмы того же года на том же двигателе - безуспешно. Если и Ваша прога ее сможет, то может советом поможете реально ли это сделать через ELM или только через K-Line и Evoscan шнуры?

Сортировать по: Стандартный | Новейший | Голоса
inCarDoc разместил это 17 марта 2021

Если вы не подключились другими программами и настройками, то чуда не будет. 

К нестандартным протоколам ВСЕ программы подключаются используя либо "встроенные", либо явно прописываемые вами настроки.... суть не в программе, а в наличии и правильном подборе настроек конкретно под вашу модель авто ну и в "сигнальной" возможности вашего адаптера работать с этим протоколом. 

Проблемы могут разные:
- прописанные настройки и PIDы не соответствуют вашей модели
- некачественный адаптер, который просто не работает с выбранными настройками
- протокол вашего авто не поддерживается на уровне ELM327 адаптера

JOBD это аналог стандарта OBD-II, принятый в Японии в 2003 году для автомобилей продающихся на внутреннем рынке Японии. При полноценной поддержке JODB любая из перечисленных вами программ будет подключаться без дополнительных настроек и танцев с бубном.

В моделях Mitsubishi 1999 года (если это не сборка специально для США) полноценной поддержки ни OBD-II ни JOBD, скорее всего еще нет. Используется какой-то внутренний протокол Mitsubishi. Если протокол хотябы "электрически" совместим с возможностями ELM327 адаптера, то можно подключиться правильно указав строку инициализации и подключив правильные команды PIDы. Но эти вопросы лучше обсуждать на форумах владельцев Mitsubishi, возможно кто-то уже разобрался с конкретной моделью авто и возможностями подключения.

 

Maks Yermola разместил это 17 марта 2021

Спасибо за развернутый ответ)) перепробовал много elm от дешевых до дорогих, версий 1.5 и 2.1 с рабочими проверенными пидами все безуспешно) любой elm просто отказывается подключаться к ЭБУ) видимо, и дальше диагностировать через k-line адаптер)

inCarDoc разместил это 17 марта 2021

Современный "Реально хороший" ELM327 позволяет настраивать все что угодно, в том числе и работать в режиме k-line... и тут не имеет значение что написали китайцы на нем, если он стоит до 3-10 баксов, то это просто лотерейный билет. Может работать на ура, а может не поддерживать половину команд, как повезет.


Но даже имея хороший адаптер нужно точно знать что настраивать. Плясать лучше "от программы" которая гарантированно поддерживает внутренние протоколы Mitsubishi, а вот в программе уже должны быть рекомендации с какими адаптерами она работает с K-line или с ELM. Удачи!