(например, 66:35:56:78:90:AB) это касается только смарфонов или с компом тоже бесполезно пробовать?
(например, 66:35:56:78:90:AB) это касается только смарфонов или с компом тоже бесполезно пробовать?
Возможно проблемный адаптер, это http://www.incardoc.com/forum/default.aspx?g=posts&t=83#post251 читали?если вышлете лог подключения будет понятнее в чем проблема:
- выкл и включить поддержку Bluetooth в телефоне
- выдернуть подключить адаптер.
- установите галочку "Отладочное логирование" (Меню-Настройка-Логирование),
- попытайтесь подключиться,
- отправьте лог со страницы Логирование с комментариями и вопросами, там же модель и год выпуска машины.
Спасибо!
вот мне то и попался с этим номером... (((Если MAC address вашего адаптера начинается с чисел 66:35:56:... (например, 66:35:56:78:90:AB) - будьте готовы, чтоподключиться к такому адаптеру не удастся, и более того, они могут вызвать проблемы с вашим авто.))) что мне подскажите ? ВЫКИНУТЬ ?
Возможно проблемный адаптер, это http://www.incardoc.com/forum/default.aspx?g=posts&t=83#post251 читали?
если вышлете лог подключения будет понятнее в чем проблема:
Спасибо!
Здравствуйте ! не могу настроить программу Авто Доктор на GPS-планшете Treelogic Gravis 73 ( на андроиде) подключение протоколов доходит да №7 и зависает ! Прошу помочь пошагово сделать настройки в проге .
Если MAC address вашего адаптера начинается с чисел 66:35:56:... (например, 66:35:56:78:90:AB) ......Мы просим поделиться с нами названиями, фото, ссылками на такие адаптеры, чтобы составить «черный список» таких устройств.
Да, так и есть, китайские с MACовскими адресами глючат по-страшному. Пользоваться опасно. Пробовал такой, как в примере. Фото скину чуть позже
Опишите глюки поконкретнее, пожалуйста.
Глюки заключаются в том, что на приборной панели произвольно начинает мигать "гирлянда" из контрольных лампочек и "пляшут" показания всех стрелочных приборов. Реально пугаешся как бы ненароком ЭБУ не спалить...
Без запуска двигателя или хотя бы без перевода ключа в положение ON, протокол вообще не ловится!!! Протокол определяется по ответам ЭБУ, а для этого на него должно быть подано питание, не путать с питанием на адаптрер - в диагностическом разъеме питание есть даже при остановленном двигателе.
Я тоже долго мучился с подключением адаптера 2.1, но методом тыка и потратив часть нервов выяснил: 1. Сопряжение лучше делать когда уже включено зажигание или работает двигатель. Видимо поток данных уже начинает идти и программы быстрее "ловят" протокол их передачи и соединение в этих случаях успешно в большинстве случаев. 2. Если после этого зажигание выключили, то сопряжение девайса и адаптера лучше разорвать и дальше по п. 1 . P.S. проверял 5 разных приложений под андроид, данный способ 90% успеха
Все работает с ELM-VAZ-1
Обратите внимание на адаптер, возможно проблема в нем http://www.incardoc.com/forum/default.aspx?g=posts&t=83
Почему то бесконечно думает на чтении протокола 3. Машина рено сандерра 2012 года. Адаптер 327 , планшет нексус 7