Подписаться

Внимание! «Плохие» Bluetooth и WiFi адаптеры использующие низкокачественные клоны ELM327!

  • Обсуждение закреплено
  • 113K Просмотры
  • Последнее сообщение 25 апреля 2021
Administrator разместил это 08 декабря 2014

Внимание «плохие» адаптеры!

 

Мы столкнулись с ситуацией, что некоторые адаптеры, зачастую самые дешевые китайского производства, не подключаются к смартфону.

 

Причиной этого, является использование "кривых" клонов ELM327 вместо оригинальных микросхем и прошивки Elmelectronics. Можете попытаться отличить потенциально проблемные адаптеры по: очень низкой цене, по MAC address (при подключении, при поиске устройств будет обнаруживаться имя устройства, то есть адаптера, и его МАК адрес).

 

Если MAC address вашего адаптера

  • начинается с чисел 66:35:56:... или 88:35:56:... (например, 66:35:56:78:90:AB)

 

  • или 00:00:00:00:00:01
  • или AA:BB:CC:11:22:33
  • или 00:00:00:11:11:11 (свежий образец брака 2018 года, маркирован как версия 1.5)
  • или другие "странного" вида адреса

 

- будьте готовы, что возможно подключиться к такому адаптеру не удастся, или могут поддерживаться не все протоколы, или считываться не все типы данных и более того, они могут вызвать проблемы с вашим авто.

 

Также встречаются адаптеры, работающии более менее нормально с 1 ЭБУ и которкими ответами, но плохо справляющиеся с машинами в которых 2 и более ЭБУ и с длинными ответами, такими как VIN или список ошибок DTC. Это могут быть адаптеры со следующими МАК адресами:

00:1D:A5:68:98:8A или ​00:1D:A5:68:98:8C

 

Так же, могут быть проблемы и с другими "безымянными" китайскими адаптерами маркируемыми ELM327 v2.1

 

Далее в этой теме вы можете прочитать про работу и проблемы с данными адаптерами, а также задать вопросы и поделиться своими наблюдениями.

Мы просим поделиться с нами названиями, фото, ссылками на такие адаптеры, чтобы составить «черный список» таких устройств.

Команда разработчиков приложения InCarDoc постоянно работает над улучшением качества и производительности приложения для наших пользователей.
Для разрешения проблемы с плохими адаптерами мы разработали надежное решение - InCarDoc Авто Сканер!
Данный OBD2 авто сканер был разработан и протестирован профессиональной командой инженеров приложения InCarDoc. Это рекомендованный Bluetooth адаптер для iOS & Android устройств, который совместим с многими марками и моделями автомобилей.
Для получения дополнительной информации о InCarDoc Адаптере - пожалуйста, перейдите по ссылке:
https://incardoc.com/ru-ru/deviceshop/

elm327-bluetooth elm327-wifi elm327 проблемы-подключения брак
  • Понравилось
  • inCarDoc
Сортировать по: Стандартный | Новейший | Голоса
xbow разместил это 24 января 2015

Я недавно купил этот адаптер (ELM327 v.2.1) и только что протестировал его на моём Opel Astra H.

Работает нормально - я посмотрел некоторые динамические параметры (количество оборотов, температуру охлаждающей жидкости)

Соединение по bluetooth работало нормально.

Продавец этого адаптера http://ru.aliexpress.com/item/2014-Newest-Super-Mini-ELM327-Bluetooth-with-Power-Switch-CAN-BUS-OBDII-ELM-327-Work-on/1852873392.html?recommendVersion=1

Возможно, эта модель рабочая. К сожалению, я сейчас не могу сообщить его MAC адрес.

Смартфон - Alcatel Idol 2 mini S 6036Y

 

inCarDoc разместил это 24 января 2015

Все китайские поделки на клоне ELM327 v2.1 (не путать с оригинальным ELM327 которые будут стоить от $70) имеют серьезные проблемы как на уровне команд так и на сигнальной уровне. Баги на сигнальной уровне могут приводить к сбоям в ЭБУ авто -это может проявляться не на всех адаптера и не на всех авто, но риск есть. В программе мы тоже стараемся обходить известные проблемы, но кто знает сколько там еще сюрпризов. С предыдущими версиями 1.5 1.4 таких проблем просто нет, они стабильнее и надежнее.

Guest разместил это 28 января 2015

недавно тоже преобрел китайца на упаковке написано v1.5, но программы его определили, как 2.1 (мак адрес начинается на 88). Пробовал на своей шиви-ниви и на братовском лефан салано. Полет нормальный косяков не обнаружил. Кстати у брата чек горел определило, что датчик кислорода. И судя по тому, что вольтаж с него не менялся, так оно и есть. Походу не все 2.1 косячные))).

 

Administrator разместил это 29 января 2015

Косячные они ВСЕ. Основная опасность генерации "плохих" сигналов и как следствие сбоев в электронике авто, устойчивость зависит от "крепости" электроники конкретных моделей авто :) Мы в силу мер и возможностей стараемся обойти обнаруживаемые проблемы и заставить таки эту хрень работать :), но гарантировать полное отсутствие проблем во ВСЕХ случаях не можем. Приборчики явно бракованные именно по этому их и маркируют на коробках версией 1.5 вопросов к котророй вообще небыло... 

Guest разместил это 29 января 2015

Добрый день. У меня адаптер ELM327 v2.1 с MAC адресом 66:35:56:78:90:AB. При этом приложение подключается к авто и, на первый взгляд, работает нормально (пока никаких ошибок не обнаружено). Параметры отображаются, чек сбрасывается. Авто Daewoo Nexia 1.6 2007, смартфон HTC ONE X. Не могли бы вы поподробнее рассказать, какими проблемами может грозить использование ELM версии 2.1?

Administrator разместил это 30 января 2015

Ответили в посте перед ващим: "Основная опасность генерации "плохих" сигналов и как следствие сбоев в электронике авто..."

Guest разместил это 30 января 2015

Какого рода сбои могут возникать? Сохраняются ли эти сбои после отключения адаптера?

Administrator разместил это 30 января 2015

Статистики по сбоям сгенерированным бракованным ELM327 нет, описывается, что может загореться CheckEngine с довольно разными ошибками... в дальнейшем все зависит от того насколько машина "завязана" в своей работе на показания электроники... чем "умнее" машина тем больше проблем

Guest разместил это 30 января 2015

Т.е., такой адаптер умеет не только читать данные из ЭБУ но и что-то в него записывать? Нет ли какого-то списка ресурсов авто, к которым он имеет доступ? Какие данные он может испортить/затереть при неправильной работе?

nwhunter разместил это 06 февраля 2015

Если MAC address вашего адаптера начинается с чисел 66:35:56:... (например, 66:35:56:78:90:AB) ......

Мы просим поделиться с нами названиями, фото, ссылками на такие адаптеры, чтобы составить «черный список» таких устройств.

 

Да, так и есть, китайские с MACовскими адресами глючат по-страшному. Пользоваться опасно. Пробовал такой, как в примере. Фото скину чуть позже

nwhunter разместил это 06 февраля 2015

А как тут фото вложить?

Guest разместил это 06 февраля 2015

Если MAC address вашего адаптера начинается с чисел 66:35:56:... (например, 66:35:56:78:90:AB) ......

Мы просим поделиться с нами названиями, фото, ссылками на такие адаптеры, чтобы составить «черный список» таких устройств.

 

Да, так и есть, китайские с MACовскими адресами глючат по-страшному. Пользоваться опасно. Пробовал такой, как в примере. Фото скину чуть позже

Опишите глюки поконкретнее, пожалуйста.

Guest разместил это 23 февраля 2015

Я тоже купил такой адаптер с МАС 66 35 56 - не работает. Неужели нельзя ничего сделать, кроме купитьнового?

Guest разместил это 26 февраля 2015

Так же попался с таким mac адресом, не подключается к телефону, хотя сопряжениие и есть. Беда...

Administrator разместил это 27 февраля 2015

Хотя мы и не рекомендуем данные адаптеры, не всегда проблемы подключения связаны исключительно в адаптером. С одной стороны для некоторых протоколов даже эти адаптеры могут быть более менее работоспособными, с другой стороны проблемы подключения могут быть и на "нормальных" адаптерах. Например могут быть проблемы установления Bluetooth соединения, машина может не поддерживать OBD-II стандарт, и так далее. 

При возникновении проблем мы рекомендуем включить логироване, попытаться подрключиться и затем выслать нам лог, при этом не забывать указывать модель и год машины и описание проблемы.

Guest разместил это 25 марта 2015

Я тоже долго мучился с подключением адаптера 2.1, но методом тыка и потратив часть нервов выяснил: 1. Сопряжение лучше делать когда уже включено зажигание или работает двигатель. Видимо поток данных уже начинает идти и программы быстрее "ловят" протокол их передачи и соединение в этих случаях успешно в большинстве случаев. 2. Если после этого зажигание выключили, то сопряжение девайса и адаптера лучше разорвать и дальше по п. 1 . P.S. проверял 5 разных приложений под андроид, данный способ 90% успеха

Administrator разместил это 25 марта 2015

Без запуска двигателя или хотя бы без перевода ключа в положение ON, протокол вообще не ловится!!! Протокол определяется по ответам ЭБУ, а для этого на него должно быть подано питание, не путать с питанием на адаптрер - в диагностическом разъеме питание есть даже при остановленном двигателе.

Guest разместил это 26 марта 2015

Если MAC address вашего адаптера начинается с чисел 66:35:56:... (например, 66:35:56:78:90:AB) ......

Мы просим поделиться с нами названиями, фото, ссылками на такие адаптеры, чтобы составить «черный список» таких устройств.


Да, так и есть, китайские с MACовскими адресами глючат по-страшному. Пользоваться опасно. Пробовал такой, как в примере. Фото скину чуть позже


Опишите глюки поконкретнее, пожалуйста.

Глюки заключаются в том, что на приборной панели произвольно начинает мигать "гирлянда" из контрольных лампочек и "пляшут" показания всех стрелочных приборов. Реально пугаешся как бы ненароком ЭБУ не спалить...

 

Guest разместил это 26 марта 2015

(например, 66:35:56:78:90:AB) это касается только смарфонов или с компом тоже бесполезно пробовать?

 

inCarDoc разместил это 26 марта 2015

Проблема не к чему адаптер подключается, а в том что он может генерировать в некоторых случаях сигналы не безопасные для электрики авто. Если это не пугает то можно экспериментировать что со смартфона, что с компьютера - разницы откуда поступают команды на адаптер никакой. Вопрос в самих командах и в правильной или неправильной генерации сигналов адаптером при пересылке этих команд адаптером в ЭБУ.

Guest разместил это 29 марта 2015

сейчас весь китай печатает 2.1. Я только в одном месте нашел в рф версию 1.5, она нормально работает. Как вариант можно попробовать 2.1 версию только подсоединиться к авто при запуске программы, потом выключаем зажигание программа продолжает соединяться, после чего снова вкл зажигание, гранту так увидел на приоре не проканало.

Guest разместил это 07 апреля 2015

Тут брал 1.5 версию http://xn--327-qdd4ag.xn--p1ai все работает, но пришлось ждать три дня пока отправят т.к не было в наличии сказали большой спрос на них. На гипертерминале атал выполняет и атз выводит 1.5

Guest разместил это 18 апреля 2015

купил адаптер VGate iCar3 - версия чипа 2.1 , проверил - всё работает.

inCarDoc разместил это 19 апреля 2015

Да, наблюдаем по логам, что VGate 2.1 ведет себя заметно лучше безымянных адаптеров 2.1 Когда наберем статистику, сможем отписаться все ли с ним хорошо или часть характерных для других 2.1 проблем остается. Спасибо

sherxan разместил это 28 апреля 2015

Здравствуйте форумчане, купил вот вчера адаптер ELM 327 v 2.1 можно так сказать засватали. Никак не смог подключиться  к авто Тойота вВ 2005 г.в., 1,3л., ни в какую не хочет, делал все как указано в инернете. Что делать незнаю? То что сей  адаптер не качественный узнал только сегодня - из форума.

Сегодня адаптер подключил к другой своей машине МАЗДА МПВ, 2003г.в, 2,3л., вроде все считывает и диагностирует. Ошибок нет.

Так в чем тут подвох? Нужно другую программу подключать на сотку или сдать адаптер опять?

 

Guest разместил это 28 апреля 2015

РЕШЕНИЕ ОБСУЖДАЕМОЙ ПРОБЛЕМЫ!

Данный девайс ELLM327 v1,5 - приобрел на китайском рынке.

Наблюдались проблемы с считванием протокола СAN шины. Пробовал все во всех вариациях и алгоритмах соединения сматртфона и адаптера!  Подключался девайс прибл. один раз из десяти.

Мы с товарищем разобрали эту умную вещь. Выписали наименование контроллера. В интернете нашли распиновку и увидели ошибку в схеме адаптера - как всегда Китайцы экономия на всем (даже саморезы пожалели на корпус- склеили)

На указанной шине между информационными "+"и"-" вист нагрузочный резистор, а согласно распиновке контроллера необходимо каждую шину "+" и"-" зашунтировать на корпус через резистор 100 Ом с конденсатором 560Пф. Запаяли согласно распиновке и результат радует ВСЕ РАБОТАЕТ СТАБИЛЬНО!!!! ПОПРОБУЙТЕ САМИ ДОРАБОТАТЬ СХЕМУ И ПОЛУЧИТЕ СЧАСТЬЕ.   :о)

 

Administrator разместил это 29 апреля 2015

К сожалению доработка схемы поможет не во всех случаях, для 2.1 проблема скорее всего еще и в прошивке, т.е. сам контроллер "не понимает" и не может выполнить большого числа стандартных команд... тут шунт не поможет

seabee разместил это 05 октября 2015

Купил ELM327 Vgate 2.1 - ЭБУ Allion 09г не увидел.

Administrator разместил это 06 октября 2015

Купил ELM327 Vgate 2.1 - ЭБУ Allion 09г не увидел.

Vgate как раз из довольно стабильных устройств, далеко не худший вариант. Хотелось бы видеть лог подключения. Выкл-вкл Bluetooth в тел, выдернуть-вставить адаптер, установите галочку "Отладочное логирование" (Меню-Настройка-Логирование),попытайтесь подключиться, отправьте лог со страницы Логирование с вашим комментарием и указанием модели и года выпуска машины Спасибо!

 

seabee разместил это 03 ноября 2015

Логирование в программе Car Doctor?

inCarDoc разместил это 03 ноября 2015

Логирование в программеCar Doctor?

Если речь идет о возможности записи считываемых параметров то это функция Pro версии, сраснение версий в разделе

Параметры

wellcom разместил это 04 декабря 2015

Здравствуйте. Приобрел адаптер ELM327, китайский, версия 2,1 (мини) MAC начинается 00:... (позже гляну детальнее). Авто Renault Traffic 1.9 дизель, 2004 г. Подключился (красный и желтый светодиод горят, зеленый мигает иногда на адаптере). В вашем  приложении подключение произошло, напряжение на бортовой сети меряет (я понимаю что меряет сам адаптер) НО больше никаких данных/параметров не отображается, например если зайти в меню динамические параметры 0-20 , то там только куча нулей  (00000000...), VIN не читается. Собственно вопрос - выбросить адаптер, или все же что то еще можно попытаться исправить, или может я чето не так делаю Спасибо.

 

inCarDoc разместил это 04 декабря 2015

Если подключается, то проблема не в адаптере. Программа может читать только те параметры, которые производитель "отдает" по протоколу из станларта OBD-II. В вашем случае скорее всего предусмотрено только чтение ошибок, динамические параметры не поддерживаются. Спасибо!

wellcom разместил это 04 декабря 2015

Нашел инфу, (http://pinoutsguide.com/CarElectronics/renault_obd2_diag.shtml) что у моего трафика протокол KWP FAST можно ли его как то жестко установить, для пробы? Если ЭБУ (контроллер авто) не отдает динамические параметры в этом случае, возникает вопрос - как тогда он отдает эти параметры без проблем при подключении проводного адаптера с прогой под винду?

 

inCarDoc разместил это 04 декабря 2015

Обратите внимание на "не отдает по СТАНДАРТУ OBD-II". Это не означает, что он не может отдавать данные по внутренним протоколам. Что касается "KWP FAST" это сигнальный уровень, он он определяет электрическую совместимость но никак не описывает собственно "логические" команды чтения и скорее всего автоматическое подключение у вас и так проходит по KWP FAST (5й протокол). Если увас есть информация по внутреннему протоколу вашей модели (или эту информацию можно как-то выкусить из другой программы), то нащу программу можно настроить на любой протокол... как программа настраивается на нестандартные протоколы обсуждается здесь на примере одного из протоколов: http://www.incardoc.com/forum/default.aspx?g=posts&t=29#post102​ 

dinozavr22 разместил это 28 января 2016

А как узнать МАС адрес адаптера?

 

inCarDoc разместил это 28 января 2016

У нас в программе в Настройках при выборе подключения в списке Bluetooth устройств указывается и имя устройства и MAC адрес. 

Elik разместил это 03 апреля 2016

У меня elm 327 2,1  с MAC 00:1D:A5:68 тогда лучше его не подлючать к авто?

inCarDoc разместил это 04 апреля 2016

Ну тут еще все зависит от авто, реально для 90-95% моделей проблема может и не проявляться. Обычно даже если проблемы проявляются то бывает достаточно сбросить клемы с аккумулятора. Но рисковать или нет тут я советовать не буду выбор за вами. Оказаться в числе даже небольшой группы владельцев которой придется ехать в сервис чтобы сбросить привнесенные ошибки не очень весело.

gushin разместил это 01 июня 2016

Obd тестер только что получил по почте с Алиэкспресс, вот ссылка на него:

http://ru.aliexpress.com/item/ELM327-OBDII-V-1-5-upgrated-version-CAN-BUS-Bluetooth-Diagnostic-Interface-Scanner-scanner-obd-2/32426620187.html?spm=2114.10010208.0.47.3mBmV2&isOrigTitle=true

Программа его не видит. (Смартфон Lenovo p780) Машина Ford Focus 1 2003 года.

Так и должно быть?

Алексей Гущин, 8-965-393-10-61

inCarDoc разместил это 01 июня 2016

Так чтобы "не видеть" встречается реже, обычно Bluetooth  соединение устанавливаются. Проблемы могут возникать на некоторых авто именно с подключением к ЭБУ. Попробуйте выполнить сопряжение в настройках Android, как описывается в Руководстве. 

gushin разместил это 01 июня 2016

Попробовал сейчас на машине коллеги, ожил сканер. Надо было просто сделать новый поиск Bluetooth устройств, и тогда сканер определился. Позже попробую на своей машине.

 

loginpass разместил это 02 июля 2016

Купил на Али адаптер (ELM327 v.2.1) протестировал на Матизе, Сандере и Шевроле - Работает нормально.

Serg1957 разместил это 01 октября 2016

Буквально на днях получил с Али-экспресс OBD ​II адаптер ELM 327 mini  V-2.1

Работает отлично испытывал на новом автомобиле Лада-Веста. Подключается без всяких проблем, тестирует очень много параметров, все лень печатать, например, некоторые: обороты двигателя, скорость авто, есть даже тест разгона от 0 до 100 км/ч, ведет журнал поездок с мгновенным, средним и общим за поездку расходом топлива. Считывает ошибки, если они есть и удаляет. Пользуюсь программой OBD ​II Автодоктор pro.

 

adv161616 разместил это 14 ноября 2016

купил адаптер вроде как v1.5, пару раз подключал и все работало. В очередной раз решил сбросить ошибку, программа не подключается к ЭБУ и начинает загибать мне стрелку спидометра до 110 при этом накидывая на одометр по 100м пробега. Что это за беда?

inCarDoc разместил это 15 ноября 2016

С таким поведением еще не сталкивались. Если можно, опишите пожалуйста подробнее: марка-модель-год авто, по какому протоколу подключалась раньше, когда и как начинают меняться показания спидометра: при подключении адаптера? при запуске программы? как долго продолжается? Спасибо!

Berlioz разместил это 30 декабря 2016

а как может быть, что телефон подключается к obd2 eml 327 и считывает все параметры, а через магнитолу андроид 5,1,1 нет... 

inCarDoc разместил это 02 января 2017

Ну если у вас китайская магнитола, то чудес с ними бывает не меньше чем и с китайскими адаптерами. Опишите пожалуйста ваши по-шаговые действия и в чем именно проблема. Спасибо!

Berlioz разместил это 03 января 2017

Подключаю OBD в разъём. Загорается красная лампочка. 

Завожу авто. В это время включается магнитола. Блютус подключение ON. в списке устройств находит OBD но не подключается к нему. Точнее, в списке устройств он якобы сопряжен, а по факту нет. Т.к. при подключении на ОБД должны загореться еше и желтая и зеленая лампочка. 

Пробовал подключаться в разных последовательностях, нет эфекта. 

С телефоном ОБД соеденяется сразу же, телефон с магнитолой так же соеденяется без проблем, проверял несколько теефонов.

inCarDoc разместил это 03 января 2017

Из описание не вполне понятна суть проблемы.

1) вы можете подключиться к адаптеру и прочитать данные с телефона?

2) подключение к тому же адаптеру с магнитолы Android не происходит? Если да, то что происходит, какие сообщения?

Спасибо

Berlioz разместил это 04 января 2017

Из описание не вполне понятна суть проблемы.

1) вы можете подключиться к адаптеру и прочитать данные с телефона?

2) подключение к тому же адаптеру с магнитолы Android не происходит? Если да, то что происходит, какие сообщения?

Спасибо

1 - да, подключение и считывание с телефона проходит без проблем.

2 - да, подключение с магнитолы не получается. 

При подключении через OBD Car Doctor запрашивает разрешение на включение блютус и висит подключаять. 

При включении чарез Торк Про, блютус подключение то появляется, то проподает (в свойствах адаптера obd)

inCarDoc разместил это 04 января 2017

В некоторых магнитолах не реализована часть стандартного функционала Android по работе с Bluetooth, в частности проверка состояния (включен или выключен) и собственно функция активации. К сожалению протестировать у на не на чем, но попытались "в слепую" добавить заплатку на этот случай. Установите галочку в настройке Меню-Конфигурация-Тест-BT check disable Отпишитесь пожалуйста о результате. Спасибо.

Александр разместил это 01 марта 2018

Если все так плохо с адаптером eml купленных в Китае, а именно большинство из нас там их и покупает, что мешает Вам самим заказать в том же Китае партию адаптеров с характеристиками которые бы обеспечивали нормальную работу приложения OBD Car Doctor и на странице сайта разместить предложения о продаже работоспособных адаптеров по приемлемой цене. Уверен что желающих купить такой адаптер было не мало, по крайне мере у нас был бы выбор: "купить в Китае - и думать заработает или нет" или "купить у Вас - и будет все Ок".   

inCarDoc разместил это 02 марта 2018

Если все так плохо с адаптером eml купленных в Китае, а именно большинство из нас там их и покупает, что мешает Вам самим заказать в том же Китае партию адаптеров с характеристиками которые бы обеспечивали нормальную работу приложения OBD Car Doctor и на странице сайта разместить предложения о продаже работоспособных адаптеров по приемлемой цене. Уверен что желающих купить такой адаптер было не мало, по крайне мере у нас был бы выбор: "купить в Китае - и думать заработает или нет" или "купить у Вас - и будет все Ок".   

Ну собственно только время и осознание глубины пропасти

Именно так мы и поступили, надеюсь уже в Апреле-Мае сможем предложить референсный качественный адаптер. Единственный минус - это цена, найти качественный продукт и уложиться в минимальные цены бракованных или частично бракованных продуктов не удается.

Ждите анонса в апреле.

Спасибо!

Стас разместил это 30 апреля 2018

А какова адекватная минимальная цена качественного адаптера должна быть на сег день?

inCarDoc разместил это 02 мая 2018

А какова адекватная минимальная цена качественного адаптера должна быть на сег день?

К сожалению не всегда можно ценой отличить качественный адаптер от брака, зависит от добросовестности продавца. Но если по "средней температуре по больнице":

  • до $10-12 вероятность получения бракованного адаптера значительно выше (хотя есть и довольно стабильные за $5, но тут как повезет, внешних отличий может и не быть)
  • более менее стабильные устройства стартуют от $12 и выше

Лучше обращать внимание на брендированные (а не безымянные) устройства, но и там есть вероятность подделок.

Спасибо!

Спасибо

 

rover07 разместил это 03 мая 2018

VGate iCar2 ELM327 v2.1 BT3.0 mac начинается с ​00:1D:A5. С Superb 2011 TSI коннектится и читает/стирает ошибки (протокол 6). Брал на Ali ~12$ ExcellentOBD store

roof-37 разместил это 02 сентября 2018

В своё время работал нормально,потом перестал видеть телефон.и так через раз.сейчас телефон вообще не видит елм327,не по блютуз,не по вай фай,хотя лампочки мигают))

inCarDoc разместил это 03 сентября 2018

Один и тот же адаптер не может работать и по WiFi и по Bluetooth. Он работает только по одному из протоколов, обычно это указано непосредственно на самом адаптере.

Если возникают вопросы или проблемы с подключением, пользуйтесь пожалуйста формой обратной связи непосредственно в приложении Меню-Информация-Свяжитесь с нами и опишите в чем проблема.

Спасибо!

  • Понравилось
  • Гонщик
Андрей Приходько разместил это 25 августа 2019

Добрый день. На телефоне программа работает, с OBD соединяется. На ГУ от Dasaita , программа видит, но не соединяется с адаптером. Пароль на адаптер 1234. Все время хочет подключить его по BLE.

inCarDoc разместил это 25 августа 2019

В вашем случае, скорее всего, проблема именно с ГУ а не с адаптером.
Часто встречается что в некоторых ГУ используется "очень авторский" подход к реализации стандартных функций Android. Возможно некоторые стандартные функции протокола Bluetooth урезаны...

Спасибо!

Контра разместил это 25 апреля 2021

Vgate iCar2 BT 4.0 версию 2.1 на ЧИПе ARM ( https://xn--90antbfd.xn--j1amh/avtoskaneri/vgate-icar2-bt-4-0&nbsp) можно  брать на Пежо 407 2004г или это "плохой" адаптер?

inCarDoc разместил это 25 апреля 2021

Вопроса тут 2 разных вопроса
1) Есть ли полноценная поддержка протоколов стандарта OBD-II в вашей модели авто. Если такой поддержки нет, то ни Vgate ни любой универсальный ELM327 адаптер не даст гарантии подключения к  авто. В 2004 году у Peugeot могли ещё быть модели без поддержки OBD-II.

2) Если это настоящий адаптер от компании HK Vgate Technology Co Ltd, то это качественный адаптер, который поддерживает все команды предусмотренные протоколом ELM327 компании Elmelectronics. А если подделка от одного из безымянных производителей, то как повезёт. Vgate хорошая и достаточно раскрученная модель, по этому на рынке появилось много подделок не соответствующих по качеству оригиналу. 

Категории
Популярные теги
Высокие баллы на этой неделе
Активные обсуждения
Close