Корисисть для кожного водія

Про застосунок
Наш OBD2 адаптер
Як використовувати OBD2 адаптер з inCarDoc?
Водійський форум
Android додаток
iOS додаток

Середні витрати пального Honda CR-Z 1.5 i-VTEC (114Hp) 2010-2013

Середні витрати пального на основі даних додатку inCarDoc.

Загальний діапазон вимірювань:
Дистанція 8349 km / 5188 mi
Кількість поїздок 553
Технічні характеристики:
Об'єм двигуна 1,5 l
Тип палива -
Кінських сил 114 hp
Коробка передач -

Витрати:

Джерело Мілький Комбіновані Сільська місцевість
inCarDoc Фактична Статистика 7,4 l/100km 5,4 l/100km 4,4 l/100km
Офіційні специфікації 6,1 l/100km 5,0 l/100km 4,4 l/100km
inCarDoc Фактична Статистика 31,8 mpg(US) 43,6 mpg(US) 53,5 mpg(US)
Офіційні специфікації 38,6 mpg(US) 47,0 mpg(US) 53,5 mpg(US)
inCarDoc Фактична Статистика 38,2 mpg(UK) 52,3 mpg(UK) 64,2 mpg(UK)
Офіційні специфікації 46,3 mpg(UK) 56,5 mpg(UK) 64,2 mpg(UK)

Останні публікації

Поширені запитання

Згідно з реальними даними користувачів додатка inCarDoc, HondaВ CR-ZВ з 1,5 l - споживає в середньому:

  • В умовах міста: 7,4 l/100km 31,8 mpg(US) 38,2 mpg(UK);
  • У комбінованому циклі: 5,4 l/100km 43,6 mpg(US) 52,3 mpg(UK);
  • На шосе: 4,4 l/100km 53,5 mpg(US) 64,2 mpg(UK).

Офіційні дані ( 5,0 l/100km 47,0 mpg(US) 56,5 mpg(UK) ) отримані в лабораторних умовах. У реальних умовах водіння витрата пального може бути вищою - наприклад, у міському русі вона може зростати 7,4 l/100km 31,8 mpg(US) 38,2 mpg(UK) через затори, агресивне водіння, клімат та дорожні умови.

За даними inCarDoc, середня витрата палива Honda CR-Z 1.5 i-VTEC (114Hp) 2010-2013 на шосе становить 4,4 l/100km 53,5 mpg(US) 64,2 mpg(UK) ) отримані в лабораторних умовах. У реальних умовах водіння витрата пального може бути вищою - наприклад, у міському русі вона може зростати

При середній комбінованій витраті палива 5,4 l/100km 43,6 mpg(US) 52,3 mpg(UK) , Honda CR-Z 1.5 i-VTEC (114Hp) 2010-2013 витратить приблизно 54 літрів пального на відстань 1 000 км.

Витрата пального становить 5,4 l/100km 43,6 mpg(US) 52,3 mpg(UK) у комбінованому режимі.