Чи можна змішувати антифріз різного кольору

Що таке антифриз?

Ретельний контроль і перевірка технічних можливостей автомобіля з використанням різних антифризів здійснюється ще на етапі виробництва автомобіля. Тому автомобільні концерни часто можуть рекомендувати певний тип антифризу для конкретної марки й моделі автомобіля. Перш ніж відповісти на питання: чи можна змішувати антифризи різних кольорів? Необхідно визначити основні відмінності антифризів залежно від їх кольору.

По-перше, антифриз — це охолоджувальна рідина, яка захищає двигун від перегріву, розсіює тепло і запобігає замерзанню рідин.

Які типи охолоджувальних рідин підходять для вашого автомобіля? Чи можна змішувати кольори охолоджувальної рідини?

Кольори не просто для розваги. Це важливий класифікатор. Мастильно-охолоджувальні рідини поділяються на три групи: OAT, IAT та комбіновані. МОР виготовляються з органічних кислот, тоді як МОР з неорганічних присадок. Комбіновані МОР зустрічаються дуже рідко і являють собою суміш обох сполук. Однак змішувати OAT та IAT не рекомендується. Гібридні охолоджувальні рідини мають збалансований і перевірений склад. Що станеться, якщо змішати антифриз цих двох типів? Це викличе хімічну реакцію, утворення відкладень, піни й згустків, що погіршує тепловіддачу і може призвести до перегріву двигуна або пошкодження радіатора.

Тип охолоджувальної рідини, рекомендований виробником автомобіля, буде вказано в інструкції до вашого автомобіля. Тому це найважливіше. Колір для антифризу — вже не основна ознака. Офіційно класифікація за призначенням вже не діє, тому варто звертати увагу на тип і склад рідини. Втім, деякі виробники досі її дотримуються. Існують сині, зелені, жовті, фіолетові, рожеві, помаранчеві та червоні охолоджувальні рідини.

• Антифриз синього або бірюзового кольору є найпоширенішим і має стандартний і простий хімічний склад. Він коштує дешевше, ніж інші, і часто класифікується як G11. Зазвичай його підтримують Audi, Porsche та інші європейські моделі автомобілів.
• Зелений антифриз має менш гнітючу дію на двигун, ніж попередні. При використанні зеленого і синього антифризів на внутрішній стороні деталей утворюється поверхнева плівка, яка захищає деталі від пошкоджень і корозії, але водночас зменшує тепловіддачу. Зазвичай підтримується більшістю азійськи[ виробників, включаючи Hyundai, Kia, Nissan і Subaru.

• Жовтий і фіолетовий антифризи мають майже ідентичні характеристики. Обидва вони є новими представниками на ринку не так давно, і не всі автовласники ними користуються. Обидва належать до категорії G13. Головною особливістю цієї категорії антифризів є їх хімічний склад. Замість широко розповсюдженого етиленгліколю тут використовується пропіленгліколь. Він має нижчу хімічну активність і є більш екологічно чистим. Зазвичай підходить для всіх автомобілів.

• Червоні або рожеві антифризи належать до групи G12 за міжнародною системою класифікації. У їхньому хімічному складі переважають органічні присадки та карбонова кислота. Саме завдяки цьому при використанні антифризу на деталях не утворюється плівка і, як наслідок, підвищується тепловідведення.

Чи можна це визначити за кольором охолоджувальної рідини? Коротка відповідь — ні, ви не можете покладатися на колір антифриза, оскільки це ненадійний спосіб визначення типу або сумісності.

Чи має значення колір антифризу і чи можна змішувати різні кольори?

Отже, головне питання — чи можна змішувати кольори антифризу? Зовсім ні, через різницю в присадках, які входять до хімічного складу кожного типу антифризу, хімічна реакція може бути небажаною. Наприклад, рідина може спінюватися або утворювати рясний осад.

Як ми вже згадували, головне — не колір, а тип. Тому пропонуємо вам ознайомитися з таблицею, в якій ми вказали, які типи теплоносіїв можна змішувати. Звичайно, можна змішувати різні марки антифризу, якщо вони одного типу. Бренди відрізняються технологією і, можливо, сировиною, але кількість певних сполук в рідинах буде стандартною. Тому така комбінація не викличе ніяких критичних змін в роботі двигуна.

У більшості випадків змішувати охолоджувальну рідину шкідливо. Якщо так сталося, що потрібного антифризу не виявилося під рукою або в магазині, а він вам дуже потрібен, то нічого не залишається, як змішати його. Експлуатація автомобіля на такій рідині повинна бути короткочасною. Після цього суміш слід злити і якомога ретельніше промити систему охолодження двигуна.

Як промити систему перед заміною охолоджувальної рідини, і в чому полягає важливість своєчасної заміни?

Регулярна заміна охолоджувальної рідини є запорукою довговічності двигуна та системи охолодження. Якщо ви долили антифриз або хочете його замінити, промийте систему. Спеціальний засіб для промивання видаляє іржу, накип, старий антифриз і залишки оливи. Рідина заливається замість охолоджувальної рідини, працює протягом ~10-30 хвилин, а потім зливається.

Коротка відповідь на питання "Чи можна змішувати кольори антифризу?" - так, але будьте уважні до типу охолоджувальної рідини