Принцип роботи системи опалення в автомобілі та його несправності

Бува, що в автівці, не працює або частково працює піч та система кондиціонування. Система опалення автомобіля відповідає за кондиціонування та фільтрацію повітря, вона підтримує максимально комфортну температуру в салоні. Температуру в салоні можна умовно відрегулювати для водія і кожного пасажира окремо в автомобілях, починаючи з Е-класу.

Як працює обігрівач?

Електричний блок управління (ЕБУ) відповідає за роботу всіх електричних систем автомобіля, а також комп'ютерів, навігаторів, контролерів ABS, ESP і т.д. Несправності в його функціоналі спричинять проблеми не тільки з системою опалення та конденсації повітря, а й з іншими системами. ЕБУ отримує масиви інформації з усіх датчиків (швидкість, температура, тиск і т.д.) і відправляє команди на виконавчі механізми через спеціальний програмний алгоритм, який обробляє дані. Що таке ЕБУ, можна прочитати тут.

Система складається з радіатора, двох водяних клапанів, компресора, вентилятора, конденсатора, датчика температури, датчика тиску та редукційного клапана.

Отже, як працює система опалення?

У вас повинно не виникнути проблем з тим, як увімкнути обігрівач в автомобілі. Увімкнути обігрівач в автомобілі просто, але це залежить від того, чи має ваш автомобіль ручну або автоматичну систему клімат-контролю. Деякі сучасні автомобілі все ще обладнані ручним кондиціонером. Це більше комерційні та утилітарні автівки або авто економ-класу та комплектації початкового рівня.

Налаштування, введені водієм або пасажирами, будуть сигналом для ЕБУ, який, своєю чергою, забезпечить роботу системи опалення, вентиляції та конденсації повітря. Більш того, ECU, залежно від погодних умов, може регулювати температуру в межах ± 2°C.

Що може спричинити несправність системи опалення автомобіля?

Однією з найпоширеніших причин виходу з ладу системи опалення та охолодження автомобіля може бути несправність вентилятора або запобіжника.

Друга причина - протікання радіатора або трубки. Однак проблема низького рівня антифризу актуальна для автомобілів попередніх поколінь. Сучасні автомобілі обладнані датчиком рівня охолоджувальної рідини.

Третьою причиною може бути невідповідна суміш охолоджувальної рідини. Якщо радіатор тече, це можна виправити за допомогою герметиків, але якщо підійти до цього недостатньо кваліфіковано, радіатор може засмітитися. Фільтри кондиціонера потрібно замінювати (один раз на 1,5-2 роки), щоб запобігти їх забрудненню.

Робота помпи й термостата двигуна відповідають за циркуляцію антифризу і не дають двигуну перегріватися, а піч працювати належним чином. Тому проблеми з термостатом або помпою загрожують більш серйозними проблемами, ніж неробоча пічка. Водночас при русі вище третьої передачі пічка може не працювати, а на низьких швидкостях прогрівати салон належним чином. Це свідчить про поломку термостата. Його необхідно замінити.

Можливі симптоми несправності системи опалення

• Відсутність тепла з вентиляційних отворів;
• Відсутність холодного відводу від вентиляційних отворів;
• Нестабільне регулювання температури;
• Не працює двигун вентилятора;
• При увімкненні системи з'являються додаткові шуми або неприємні запахи.

Чи може система опалення автомобіля генерувати діагностичні коди несправностей (DTC) при скануванні сканером OBD2?

Під час бортової діагностики автомобіля можна зіткнутися з помилками, пов'язаними з функціонуванням системи керування обігрівом авто. Також, так звана система HVAC (опалення, вентиляція та кондиціонування). Ці помилки відносяться до B-кодів або U-кодів.

• B1081 – Несправність ланцюга приводу заслінки змішування температури
• B1083 – Несправність приводу заслінки змішування з боку пасажира
• B1091 – Несправність ланцюга приводу режиму обдуву в лобове скло
• B1242 – Несправність електродвигуна вентилятора обігрівача
• B1084 – Несправність датчика положення мотору керування змішуванням повітря
• U0164 – Втрачено зв’язок із модулем керування HVAC

Чи потрібно вмикати кондиціонер взимку?

Взимку вмикати кондиціонер необхідно і це неодноразово підтверджений факт. Перш за все, простій негативно впливає на систему, а саме, мастило стікає на дно і влітку система починає працювати всуху. Трубки пересихають і тріскаються після періоду відпочинку від роботи кондиціонера, запах буде неприємним. По-друге, в холодну пору року відсоток вологості повітря високий, як буде високою і вологість всередині салону. Вікна часто запотівають і заважають водієві бачити все навколо. Кондиціонер допоможе осушити повітря. Вмикати кондиціонер слід 1 раз на два тижні на 5-10 хвилин, що не сильно вплине на витрату палива.

Ми вже давали розгорнуту відповідь на питання: «як працює опалення в авто?» Якщо у вас є питання про автомобіль і OBD2 діагностику, ви можете задати їх на нашому форумі inCarDoc.