Гартівне Запалювання-Рідкісний Але Небажаний Процес У Вашому Авто

Принцип роботи ДВС відомий кожному автомобілісту, але що щодо калійного запалювання? Можливо, про нього ви знаєте не так багато.

У камерах згоряння температура досягає більше 2000°С.для оптимальної роботи мотора, його необхідно остудити з чим прекрасно справляється інша система. Завдяки ефективній роботі елементів охолоджуючої системи температура в камерах згоряння істотно падає, і в середньому становить 90 ° С.

Проте, температурні показники залишаються високими і нагрівають робочі вузли силового агрегату. Сильніше і швидше за все нагріваються електроди свічки запалювання. Саме ці сильно розігріті елементи, можуть привести до займання паливної суміші. Процес запалювання стає неконтрольованим.

Стає цілком ясно: те, що не можна контролювати, найімовірніше веде до негативних наслідків. Випадково запущений процес запалювання палива, провокує наступні фази роботи двигуна, а отже фази роботи зміщуються.

Гартівне запалювання веде до:

• Руйнування днища поршня
• Згоряння електродів і ізоляторів
• Утворення задир на поверхні циліндра і поршня
• Заклинювання поршневої групи

Що таке гартівне число свічок запалювання?

Перш за все відзначимо, що: у різних виробників свічок різний гартівне число. Єдино-визнана система позначень-відсутня, але є таблиці зіставлення. Ще один показник — це тип Свічки. Гартівне число буде відрізнятися у промислової, звичайної свічки і свічки для двигуна на спортивний автомобіль. Отже, для звичайного обивателя, та й для досить досвідчених водіїв, показник калильного числа має багато змінних.

Спрощуючи, все викладене, можна відзначити, даний термін служить для позначення часу, за яке електроди свічки нагріваються досить сильно для провокації гартівного запалювання.

Висока гартівне число говорить про повільному і меншому нагріванні свічки, їх називають "холодними". Якщо електроди набирають температуру за короткий проміжок часу, то їх число відповідно буде низьким. Такі свічки є"гарячими".  На потужному двигуни він здатні викликати непередбачене займання паливної суміші.

Підвищення температури, і подальший нагрів в різних двигунах відбувається з різною швидкістю. Необхідно здійснювати індивідуальний підбір свічок запалювання виходячи з типу двигуна і умови руху авто.

Так чи інакше, показник за цим параметром варіюється від 11 до 26.  Деякі виробники зовсім не вказують ці даний, так як для визначення калильного числа свічок запалювання стандартів не існує, а встановлюється воно в ході довільних випробувань.

Як вибрати свічки запалювання, якщо краплинне число всього лише умовний показник?

• Гарячі (11-14) - для моторів малої потужності
• Теплі (14 - 17) - середньої потужності
• Холодні (20 - 26) - потужні мотори, середньої потужності посилені форсуванням. 

Як зрозуміти, що є проблеми з калильним запалюванням на ранніх етапах?

Відповідь проста, стежте за температурою двигуна і проводите моніторинг його стану регулярно. Для цього, проводите діагностику авто використовуючи inCarDoc.