Дим з вихлопної труби. Яке значення має колір?

Колір вихлопних газів вашого автомобіля може надати багато корисної інформації. Це знання допоможе вам запобігти серйозним пошкодженням. Дим, що виходить з вихлопної труби, може вказувати на витік охолоджуючої рідини, пошкодження поршневої групи або засмічення форсунок. Тому ми рекомендуємо звернути увагу на цю проблему, щоб уникнути серйозних несправностей. За нормальних умов дим майже безбарвний.

Колір вихлопних газів автомобіля є ключовим показником потенційних проблем.

Чорний дим – не такий небезпечний, як здається

Чорний колір диму не обов'язково є ознакою критичної проблеми, але його не слід ігнорувати. Незначна несправність може перерости в поломку, яка вимагатиме дорогого ремонту.

Причина 1: Багата паливна суміш. У цьому випадку паливна суміш не згорає повністю, і надлишок палива виходить через вихлопну трубу. Причини цього можуть бути різними залежно від типу двигуна. Ця проблема часто зустрічається в бензинових автомобілях і може бути вирішена за допомогою діагностики та, можливо, заміни повітряного фільтра, форсунок або кисневого датчика. Ви можете використовувати inCarDoc, щоб визначити джерело проблеми.

Причина 2: Накопичення сажі. У дизельних автомобілях дим, що виходить з глушника, є нормальним явищем, якщо він зникає після прогрівання двигуна. Важливо періодично замінювати сажовий фільтр або їздити по автомагістралі, щоб двигун прогрівався належним чином. Якщо сажовий фільтр виходить з ладу, на приладовій панелі може з'явитися попередження.

Білий дим – в основному нормально

Густий білий дим також може бути нормальним явищем; часто це просто пара. Це досить поширений тип вихлопного диму.

Причина 1: Водяна пара під час холодного запуску. Конденсація відбувається, коли повітря в двигуні реагує на зміни температури. Однак після тривалої їзди, коли двигун нагрівається, вихлоп стає більш прозорим. То чому ж з вихлопної труби мого автомобіля виходить дим? Причиною можуть бути часті короткі поїздки, під час яких двигун не встигає нагрітися до робочої температури. Рекомендується час від часу здійснювати довші поїздки, щоб запобігти накопиченню конденсату в системі.

Причина 2: Коли білий дим є серйозною проблемою? Якщо пара густа і не зникає після прогрівання двигуна, перевірте рівень охолоджуючої рідини. Витік охолоджуючої рідини може бути наслідком пошкодження прокладки головки циліндра або фізичного пошкодження, що дозволяє охолоджуючій рідині потрапляти в камеру згоряння. Потім вона виходить через вихлопну трубу, роблячи вихлопні гази білими. Якщо не вжити заходів, це може призвести до капітального ремонту двигуна.

Синій дим – однозначно негативний колір вихлопних газів

Синій або сірий дим, що виходить з вихлопної труби, вказує на потрапляння масла в камеру згоряння. Це призводить до пропусків запалювання двигуна і труднощів із запуском автомобіля. Проблема може впливати на кілька систем – від свічок запалювання до каталітичних нейтралізаторів. Ви можете перевірити автомобіль самостійно або звернутися до фахівця.

Діагностика автомобіля для виявлення проблем з вихлопною системою

Як згадувалося раніше, часто проблему можна виявити, спостерігаючи за кольором диму, що виходить з вихлопної труби. Але чи можна це зробити за допомогою inCarDoc? Відповідь: опосередковано, так. Додаток не пояснить, чому дим має певний колір, але він може виявити несправності в блоках циліндрів, датчиках та інших компонентах двигуна. Тож використовуйте inCarDoc, щоб виявити проблеми, перш ніж вони почнуть впливати на колір вихлопних газів.

Ми сподіваємося, що тепер ви розумієте, що спричиняє дим із вихлопної труби автомобіля, і почуваєтеся краще підготовленими до вирішення цієї проблеми. Насправді жоден колір диму з вихлопної труби автомобіля не є автоматично приводом для занепокоєння. Однак кожна деталь вашого автомобіля та досвід водіння заслуговують на вашу увагу — іноді навіть заради вашої безпеки