Класифікація автосигналізацій

З появою автомобілів на ринку, незабаром з'явилися автомобільні злодії. Першим зафіксованим викраденням, вважається крадіжка авто марки Peugeot 8.06. в 1896 році з особистого гаража парижанина і барона Жульєна. Злодієм виступив, як не дивно, його механік. На той момент наявність автомобіля була предметом розкоші, і занадто помітним об'єктом. Однак на цьому історія обривається. Прецедент не був розглянутий ЗМІ та не набув розголосу, а отже достовірної інформації про упіймання злочинця та повернення автомобіля власнику - немає.

Перші протиугінні системи були механічними і відомості про них з'явилися з 1913 року. Це були блокіратори керма і коленвала. Більш вдосконалений іммобілайзер був створений у 1920 році, ця система стала прототипом для сучасних пристроїв.

Крадіжки автомобілів тема досі актуальна та злободенна. У деяких країнах, ви не захищені навіть під час руху сидячи за кермом, перед тим як подорожувати автомобілем, вивчіть особливості правил дорожнього руху та поведінки на дорозі в країні, яку хочете відвідати.

Викрадення здійснюють з різних причин, найчастіше це збут і продаж автомобіля або щоб перепродати запчастини вашого автомобіля, особливо якщо у нього є призначені для користувача колеса, призначений для користувача двигун або високоякісні сидіння. Друга причина викрадення - бажання покататися, і тут злодіями частіше виступають підлітки і молоді люди. Іноді крадіжки здійснюються з метою вчинення іншого злочину.

Як же захистити свій автомобіль? Ми раніше вже писали про те, що може допомогти вам підвищити безпеку вашого автомобіля, і про те, які схеми викрадення і дорожніх афер існують.  Але найбільш банальний і первинний спосіб захисту - встановлення автомобільної сигналізації. Категорії сигналок (не плутати з іммобілайзером, який не має звукових або візуальних сигналів стримування крадіжки, а блокує системи автомобіля):

• OEM (вбудовані в автомобіль на заводі)- original equipment manufacturer
• Aftermarket (встановлюються автодилером або безпосередньо самим власником авто)

Класи автомобільних сигналізацій

• Початковий рівень
• Бюджетні
• Середнього класу (Стандарт) (Просунутий функціонал, що дає змогу підтримувати постійний контакт із власником авто)
• Елітний клас (Просунутий) (постійний зв'язок із системами авто має розширені функції та завдання, зв'язок із власником через GSM модуль).

Які типи сигналізацій існують?

• One-way (найпоширеніша сигнальна тривога, є штатною для не дорогих авто)
• Two-way (Більш вдосконалена система сигнал тривоги має зворотний зв'язок із власником автомобіля)
• GSM-signaling (Satellite) (високорозвинена сигнальна система, що має зв'язок із супутником, передає дані про викрадення оперативним службам, власнику, такий автомобіль можна відстежити)

Ще більш поглиблено, розглядаючи цю тему, необхідно виділити види сигнальних систем.

• Пасивна автосигналізація - активація системи відбувається автоматично, коли ви виймаєте ключ із запалювання і блокування дверей.
• Активна тривога - власник самостійно вмикає систему, після закриття авто. Надає більше контролю водієві, ніж пасивна.
• Трекер - дасть змогу відстежити автомобіль за допомогою GPS. Однак, якщо система представлена переносним трекером, що відключається, злодієві не важко буде його зняти і викинути, в будь-який зручний момент.
• Іммобілайзер - як згадано вище, пристрій блокує деякі з модулів автомобіля, наприклад блокування двигуна.
• Звукова сигналізація - найпоширеніший тип сигналізацій.
• Тихі сигналізації - їхня перевага в тому, що система надішле вам дані про викрадення і, залежно від типу сигналізації, дані про його рух. При цьому, не подасть про це жодного вигляду злодієві, отже, є шанс, що він не намагатиметься відключити систему, оскільки не знатиме про її наявність.

Один простий, але напрочуд ефективний спосіб скинути потенційного злодія - це помістити наклейку в заднє вікно, яка припускає, що у вас є сигналізація або система стеження у вашому автомобілі.

Які автомобілі викрадають частіше? Як не дивно, це звичайнісінькі авто масового користування. Що менш унікальний автомобіль, то складніше його знайти, а злодіям легше збути автомобіль і/або його запчастини. До того ж сигнальна і протиугінна системи на суперкарах і авто класу E, F, S - складніші. Такі авто рідко стоять на узбіччі або у внутрішніх дворах спальних районів. Власники дорогих авто зберігають їх в особистих гаражах, які так само перебувають на окремій системі сигналізації.

Крадіжки в сучасних і обладнаних районах теж не рідкість. Злодії в нічний час доби можуть просто проходити районом у пошуках не замкненого автомобіля. Як показує статистика, на 100 машин у середньому припадає 5 не замкнених, в одній або двох з яких навіть залишено ключ запалювання.

Викрадачі автомобілів, добре обізнані з типами сигналізацій і особливостями їхнього функціоналу, тому 100% гарантії від викрадення вам ніхто не дасть. Вірний і головний спосіб захисту від угону, це власна пильність.