Русский перевод мобильных приложений
Эта версия перевода доступна в следующих версиях мобильных приложений: v.6.3.3 (Android), v.2.0.4 (iOS)
Зарегистрированные пользователи могут предлагать свои переводы. Нажмите здесь чтобы принять участие и предложить свой перевод!
Состояние дополнительного входа (AIS)
Время работы двигателя (RunTime)
Поддерживаемые параметры [21 - 40]
Пройденное расстояние с работающим индикатором неисправности (MIL)
Давление в топливной рампе (трубопроводы) (FRP1)
Давление в топливной рампе (дизельный или бензиновый инжекторный двигатель) (FRP2)
O2S1_WR_lambda(1): Коэффициент избытка напряжения (ERV02S1)
O2S2_WR_lambda(1): Коэффициент избытка напряжения (ERV02S2)
O2S3_WR_lambda(1): Коэффициент избытка напряжения (ERV02S3)
O2S4_WR_lambda(1): Коэффициент избытка напряжения (ERV02S4)
O2S5_WR_lambda(1): Коэффициент избытка напряжения (ERV02S5)
O2S6_WR_lambda(1): Коэффициент избытка напряжения (ERV02S6)
O2S7_WR_lambda(1): Коэффициент избытка напряжения (ERV02S7)
O2S8_WR_lambda(1): Коэффициент избытка напряжения (ERV02S8)
Заданная рециркуляция отработанных газов (EGR)
Ошибка рециркуляции отработанных газов (EGRE)
Заданная обдувка испарителя (CEP)
Входной уровень топлива (FLI)
Количество прогревов со времени очистки кодов неисправности (NWarmUps)
Пройденное расстояние с момента очистки кодов (CD)
Испаритель. Давление пара в системе (VP)
Барометрическое давление (BP)
O2S1_WR_lambda(1): Текущий коэффициент избытка (ERCO2CS1)
O2S2_WR_lambda(1): Текущий коэффициент избытка (ERCO2CS2)
O2S3_WR_lambda(1): Текущий коэффициент избытка (ERCO2CS3)
O2S4_WR_lambda(1): Текущий коэффициент избытка (ERCO2CS4)
O2S5_WR_lambda(1): Текущий коэффициент избытка (ERCO2CS5)
O2S6_WR_lambda(1): Текущий коэффициент избытка (ERCO2CS6)
O2S7_WR_lambda(1): Текущий коэффициент избытка (ERCO2CS7)
O2S8_WR_lambda(1): Текущий коэффициент избытка (ERCO2CS8)
