Балансировка колес-важный процесс, который вы должны соблюдать

Балансировка колес важный процесс в эксплуатации автомобиля, от которого зависит не только комфорт и качество езды, но и безопасность водителя на дороге. Проводить данную процедуру необходимо при сезонном смене шин, а также при постоянной эксплуатации авто - на каждый 10 тыс.км. пробега. На ходовые характеристики влияет качество дорог, местность (пересеченный рельеф или качественные трассы) время года, регион и перевозимый груз. Например, если вы живете за городом в северном регионе с затяжными зимами и при этом автомобиль является ежедневным средством передвижения - то балансировку рекомендуется проводить на каждые 5 тыс.км. пробега. Таким образом, уделяете больше внимания данному вопросу.

Дисбаланс колес

Суть балансировки заключается в том, чтобы на ось вращения колеса приходилось равномерное распределение массы его деталей. При сильном дисбалансе колеса определяется более одной точки установки груза, благодаря анализу соотношений диска и покрышки между собой.

Что свидетельствует о необходимости проведения балансировки

• Занос автомобиля на небольшой скорости
• Деформация диска (после ДТП, удар колеса, попадание в яму)
• Износ резины
• Ранее установленные балансировочные грузы могли отлететь
• Биение в руле

К каким последствием может привести игнорирование проблемы

• Прежде всего это вопрос вашей безопасности и жизни
• Износ резины
• Ухудшение управляемости
• Чувство дискомфорта во время езды
• Износ элементов рулевого управления и подвески

Какой различают дисбаланс колес?

На распределение центробежной силы на колесо влияет материал покрышки, ее ширина, материал и дизайн колесных дисков, бескамерный клапан, ступицы и тормозного диска.

Статический дисбаланс колеса (UP-DOWN) - несовпадение двух осей. Они остаются параллельными, но имеют разную высоту. Центр тяжести смещён с оси вращения.

Динамический дисбаланс колеса (Восьмерка) - можно описать как поворот колеса вокруг своей оси. Или вибрация по ширине, от чего колеса как бы вырисовывает восьмёрку. В данном случае оси пересекаются, хотя центр тяжести не смещается.

Как проводят балансировку (обращайте внимание на оборудование)?

Тут начинается самое сложное. Возможно, что провести балансировку колес конкретно вашего авто, можно только в определенном шиномонтажном сервисе. Тут большую роль играет класс вашего, автомобиля, особенности его эксплуатации и даже оборудование.

Оборудование для рассматриваемой задачи, бывает двух видов: статическое (электрический и ручной привод) и передвижное. С применением статического оборудование настройка баланса может проводиться оценка и настройка ТОЛЬКО снятого с автомобиля колеса.

Передвижное оборудование позволяет проводить балансировку колес, не снимая их с автомобиля. Благодаря этому система оценки учитывает все составляющие подвески и в результате более точно распределит расположение грузов. Клеящиеся груза обычно используют на литых дисках, чтобы приклеить его с внутренней стороны диска, и тем самым не испортить эстетичность диска.