Ремонт авто после ДТП, что нужно делать?
Существует четыре варианта развития событий, первый ремонт автомобиля, второй ремонт и продажа и третий - продажа на запчасти, четвертый - утиль. Все зависит от того насколько сильно автомобиль пострадал в ДТП. Так или иначе, даже после серьёзных аварий автомобиль восстановить можно, но ездить на таком авто небезопасно, а продавать бесчестно.
Вы не сможете приступить к ремонту автомобиля сразу, только после всех юридических разбирательств и оценки повреждений страховой службой. Если вы начнете ремонт в сервисной службе или самостоятельно, вы рискуете не получить страховой выплаты.
Оценка ущерба
Страховая оценивает ущерб, и выплачивает сумму страховки. После в сервисном ремонте, ваш автомобиль осматривает механик, и с технической и качественной точки зрения, ущерб, зачастую, будет больше. Нередко бывает такое, что ремонт обходится дороже покупки хорошего (пусть даже подержанного) авто. В ремонте автомобиля нет высокой надобности, если он выходит выше половины стоимости авто при покупке.
Владельцы, не желая нести больших финансовых потерь, совершают низкокачественный ремонт, позволяющий скрыть факт ДТП, и продают автомобиль как подержанный. Поэтому необходимо тщательно осматривать автомобиль с пробегом.
Ремонт кузова неотъемлемая часть первое и самое явное, с чем можно столкнуться во время ремонта автомобиля после ДТП
1. Ремонт пластиковых частей кузова и бампера, покраска отдельных деталей кузова требуется в случае незначительных повреждений
2. Ремонт погнутых частей кузова, боковых стоек и крыши значительно дороже и требуется после крупных автомобильных столкновений.
Нарушенная геометрия кузова повлечет за собой сложности в управлении, на дороге при высоких скоростях такой автомобиль будет вести в сторону.
Замена подушек безопасности
Замена сработавших подушек задача дорогостоящая и сложная. Кроме настройки системы безопасности, меняется оборванная обшивка. На приборной панели отображается ошибка в случае неправильной установки или отсутствия подушек безопасности. Иногда, во время ремонта, владельцы пренебрегают данным фактором и меняют только обшивку салона.
Скрытые поломки
В процессе ремонта может “всплыть” много новых проблем, требующих решения. Примерно 25% от суммы на ремонт, необходимо отложить в “резерв” для непредвиденных расходов.
Запчасти
На чем можно сэкономить, это запчасти, но делать это необходимо с умом. Запчасти с разобранных автомобилей иногда ни в чем не уступают новым, но стоят гораздо дешевле. Не стоит и пренебрегает оригинальностью запчастей. Для экономии владельцы меняют фары, лобовые стекла, крышку капота - более дешевыми элементами низкого качества. Делать это - не желательно, но на усмотрение владельца. Покупка авто с “китайскими” запчастями повод снизить стоимость.
Чтобы не столкнуться с подобной ситуацией, водите аккуратно и проводите проверку автомобиля раз - два в год на СТО, и при помощи приложения inCarDoc каждый месяц. Это поможет вам выявить ошибки в работе авто и исправить их.