Двигатель с турбонаддувом и атмосферный двигатель

Administrator Опубликовано 20 ноября 2018

Если вас интересует, что лучше турбированный или атмосферный двигатель? Ответ будет - оба хороши, какой выбрать зависит от вашей цели. Чтобы в этом разобраться, нужно понимать основные различия между этими типами двигателей, которые представлены в таблице ниже.

Характеристики	Двигатель с турбонаддувом	Атмосферный двигатель
Внешний вид
Суть работы?	На данном типе двигателя установлена турбокомпрессорная система, которая использует выхлопные газы и за счет этого образуется повышенное давление воздуха, а как следствие сжатого воздуха в камерах становится больше. В таких условиях топливная смесь лучше сгорает и за счет этого турбированные двигатели мощнее до 10% в среднем.	Атмосферник — это классический тип двигателя. Основную работу в образовании топливной смеси выполняют поршни, затягивая воздух и пропуская его через систему фильтрации. Данный процесс происходит за счет вакуума в цилиндре и при участии карбюратора или инжектора на современных авто.
Расход топлива относительно лошадиных сил	Условно говоря, двигатель объемом в 1 литр, сможет обеспечить мощностью в 120 л.с.	При мощности 120 л. с., необходим двигатель объемом 1.6 литра.
Расход топлива относительно лошадиных сил	То есть при одинаковой мощности, объем турбированого двигателя меньше, чем у атмосферного.
Мощность	Мощность турбированного движка в среднем на 10% больше, чем атмосферника. Так же двигатели с турбиной имеют лучшую динамику и высокий расход топлива.	Двигатель имеет низкую мощность, особенно на пересеченной местности. Расход топлива меньше.
Мощность	Со стороны объема двигателя, обычный атмосферник 2,5 литра, будет расходовать меньше, чем турбированный 2,5 литра, но и при этом он будет уступать по мощности втором.
Пробег	Этот двигатель менее износостойкий из-за высоких нагрузок. Порог пробега составляет 150 000 км или 93 205 миль.	Порог пробега для автомобилей с этим типом двигателя больше, примерно 300 000 – 500 000 км. или 186 411 – 310 685 миль.
Экологичность	Поступающая топливная смесь горит практически без остатка, а следовательно, такой двигатель считается более экологичным	Благодаря условиям собственного устройства, данный тип двигателя производит больше выхлопных выбросов
Физические характеристики	Менее шумный, имеет небольшой вес	Тяжеловес, делает больше шума.
Прогрев зимой	Зимой прогревается дольше чем атмосферный	Прогревается быстро
Топливо и расходники	Из-за высоких нагрузок и турбированные двигатели требуют частой замены масла, а также и масляного фильтра. Необходимость частой замены масляного фильтра и самого масла. Более того, этот тип двигателя очень требователен к качеству топлива и других расходников.	Менее придирчивы к топливу и расходным жидкостям, как масло, антифриз, и т.п.
Эксплуатация	Сложная конструкция, которая усложняет эксплуатацию и ремонт.	Благодаря простой конструкции просты в ремонте и эксплуатации.

Следовательно, атмосферники больше подходят для легковых авто и\или для перемещения по городу. Турбированные двигатели - для тех, кому необходим мощный автомобиль, который уверенно будет себя чувствовать как в черте города, так и на бездорожье.