Новинки GOLF: GTI, GTE and GTD

Administrator Опубликовано 28 февраля 2020

Уже более 40 лет, Golf для фольксвагена это каноническая спортивная модель, которая год за годом с момента старта продаж не сдавала позиций на рынке. Автомобиль полюбился автолюбителям и становясь лучше всё чаще заслуживает внимания.

Модель Golf GTI — готов дебютировать как автомобиль с полноценным цифровым и сетевым подключением. Высокотехнологичный представитель соответствует современным тенденциям и предлагает будущим владельцам оптимальные и эффективные технологии, которые совершенствуют опыт вождения. Двигатель GTI вырабатывает 180 кВт (245 л.с.). Это обеспечивает безошибочную, оригинальную версию компактного спортивного автомобиля. В дополнении авто укомплектован новой коробкой переключения передач — DSG. В интерьере главный элемент спортивного автомобиля — это водительское место, а именно рулевое управление, на котором дизайнеры поставили яркий акцент. Новый многофункциональный кожаный спортивный руль с сенсорным управлением, перфорированная кожа и застежка GTI хром/красный. Кроме того, добавлена цифровая приборная панель и 30-цветное фоновое освещение.

Модель GOLF GTE — имеет продуманный экстерьер и яркие очертания. Эта модель достаточно молода, первый образец на гибриде появился в 2014 году. Гибридный привод спроектирован для спортивных результатов и сочетает в себе электрическую устойчивость и расстояние без выбросов около 60 километров с отличными динамическими характеристиками. Бензиновый двигатель с турбонаддувом и электромотором. Golf GTE мощностью 180 кВт (245 л.с.) достиг уровня производительности Golf GTIю Кроме того, автомобиль запускается только от электрической энергии, с нулевым уровнем выбросов. Для этой модели выделена опциональная услуга — установка привода Travel Assist. Он обеспечивает активное рулевое управление, ускорение и торможение (до 210 км / ч).

Модель GOLF GTD — Первый дизельный Golf вышел в продажи в 1982 году. Как и тогда, так и сейчас эта модель является наиболее мощной. Высокий уровень эффективности нового двигателя GTD обеспечивает очень большие расстояния при работе дизельного двигателя с турбонаддувом. Его мощность составляет 147 кВт (200 л.с.) и крутящий момент 400 Нм. Дизайнерские и цифровые плюшки от инженеров, присутствуют в каждой модели.

Между собой эти модели имеют как явные, так и массу незначительных отличий. Это вовсе не делает их конкурентами, а позволяет охватить более широкий круг потребителей.