Первые крупные бренды основанные до 30-х годов и их первые автомобили. Часть 4

Administrator Опубликовано 22 января 2019

Как мы упоминали ранее, первый автомобиль с бензиновым двигателем который начали использовать в обиходе был сконструирован Карлом Бенцом с г. Мангайм, в 1885 году. И тот автомобиль официально назывался "Benz Patent-Motorwagen", хотя компания была основана 1883 году. В тот самый период изобретатель получил патент на свой автомобиль, интересно отметить, что первым человеком, испытавшим автомобиль в деле, была жена инженера - Берта Бенц - она совершила первую междугороднюю поездку от Мангейма до Пфорсгейма и обратно в августе 1888. С 2008 года, трасса межу этими городами носит имя Берты Бенц.

Таким образом, автомобильная промышленность начинала развиваться. Все больше инженеров появлялось на рынке, все выше становилась конкуренция, а сами автомобили стали комфортнее и быстрее. За этот недолгий срок в 17 лет, производство автомобилей успело потерпеть кардинальных изменений особенно с приходом Генри Форда.

1909-1910 Bugatti. Второе десятилетие XX века, началось с появления автомобиля Bugatti type 13. Но история компании началась еще в 1908 году, когда Этторе Бугатти, инженер и автогонщик, собрал свой первый автомобиль, который он в последующем неоднократно модифицировал. В 1909 году Этторе Бугатти основал свою собственную компанию, выкупив старое и заброшенное помещение красильни в небольшом французском городе Мольсем. За год, заброшенное помещение превратилось в гаражный цех, и в 1910 году Bugatti type 13, стал первым автомобилем под одноименным брендом. На автомобильных гонках Гран При 1911 года, гонщик Эрнест Фридрих занял второе место за рулем именно этого автомобиля. После победы, компанию ждал успех.

Автомобили, выпускаемые брендом, отличались мощностью и высокой ценой, а также своей уникальностью. Например, Bugatti Type 18, 1912 года это был суперкар способный достигать скорости до 160 км\ч. Всего было создано 7 экземпляров. Или модель авто Type 28 и Type 29 были выпущены всего в 4-х экземплярах в 1919 году и имели колоссальный успех. До сих пор, автомобили этого бренда представлены гиперкарами и суперкарами, люксовыми и гоночными автомобилями.

Производство автомобилей было заморожено на период Второй Мировой Войны. Когда Этторе Бугатти вернулся к своей деятельности, интерес инвесторов и общественности к автомобилям бренда спал. И до 1963 года компания находилась на плаву, по итогу производство отошло Hispanu-Suiza. И до 1990-ого компания пропала с рынка автомобилестроения. Bugatti EB110 автомобиль, который дал новый толчок компании, стал революционным для своего времени, чем заинтересовал концерн "Volkswagen, который и выкупил компанию в 1998 году.

В настоящее время компания входит в состав немецкого концерна Volkswagen AG, президентом является Вольфганг Дюрхаймер.

1911 Chevrolet. Это торговая марка возникла как подразделение GM и соответственно была также возглавлена Уильямом Дюрантов. А вот свое имя, компания получила в честь автогонщика и инженера Луи Шевроле. Chevrolet Classic Six - первый автомобиль бренда.

Основным и самым мощным конкурентом был “Форд”, чьи автомобили имели более низкую и доступную цену. Тогда как “Chevrolet” пересмотрели концепцию выпуска моделей, в итоге чего производственные мощности были направлены на разработку высоконадежного и доступного автомобиля для средней американской семьи. Тогда и появился автомобиль Chevrolet 490.

Компания развивалась стабильно и успешно. До сих пор является подразделением General Motors.

1917 BMW. Компанию Bayerisch Motoren Werke AG отличает то, что она до сих пор является компанией семейного бизнеса. На 2011 года Стефан Квандт владеет 29 % бумаг автопроизводителя, его сестра Сузанне Клаттен — 21%/. На рынке торгуются 50% акций компании.

Однако, свой путь компания начала в 1917 году. Когда Карлом Раппом и Густавом Отто была основана компания BMW, на базе двух малых авиамоторных фирм. Причиной этому послужила Первая Мировая Война. Так как увеличились заказы на производство самолетных двигателей. После этого, BMW для поддержания компании начали производство мотоциклов и мотоциклетных моторов. В 1932 году вышел первый мотоцикл R32.

Первый автомобиль компания выпустила только в 1929 году - BMW 3/15 DA1. Который стал еще одной ступенькой к успеху и узнаваемости компании.