Разница между протоколами UDS и OBD

Один из самых распространенных вопросов от автолюбителей – «в чем разница между UDS и OBD?».

UDS (Унифицированные диагностические обслуживания) диагностический коммуникационный протокол в электронной окружающей среде блока управления (ECU. Он подобен к ISO 14230-3 (KWP2000) и ISO 15765-3 (Диагностическому сообщению над сетью зоны регулятора (DoCAN)). Протокол "унифицирован" в том смысле, что он используется на международном уровне различными компаниями и производителями. UDS существенно отличается от протокола CAN. Протокол CAN определяет первый и второй уровень модели OSI-это физический уровень (ISO 11898-2) и уровень канала передачи данных (ISO 11898-2). UDS, однако, также определяет пятый (сессионный уровень) и седьмой (прикладной уровень) модели OSI.

OBD (бортовая диагностика) автомобильный термин, относящийся к самодиагностике и отчетности. Системы OBD дают водителю доступ к информации о состоянии различных подсистем авто.

Он используется для диагностики и ремонта подсистем авто с помощью связи с электронным блоком управления (ECU). ECU контролирует подсистемы автомобиля и включает: общий модуль управления двигателем (ECM), модуль управления коробки передач (TCM), электронный блок управления тормозной системой (EBCM) и т. д. Таким образом OBD помогает обнаружить и проконтролировать проблемы и неполадки авто.

UDS и OBD – диагностические протоколы, но их некорректно сравнивать. Протокол UDS используется для диагностики внешних неполадок (в центре обслуживания), OBD осуществляет бортовое диагностическое обслуживание.

Сегодня каждый водитель может проверить автомобиль (поддерживающий OBD2) быстро с InCarDoc.