Заглядывая под капот автомобиля, обращайте внимание на...

Покупка автомобиля обязывает владельца немного разбираться в его обслуживании однако не в ремонте. Конечно, опыт накапливается с годами. Понимание некоторых технических принципов работы автомобиля позволяет владельцу вовремя обратится на СТО и не обанкротится там.  Поэтому, обмениваясь опытом, водители помогают друг другу. Формы, сайты посвященные автомобильной тематике, в том числе и incardoc.com, помогают автовладельцам в этом вопросе.

Сердце автомобиля двигатель, и он, как правило, расположен под капотом. Хотя бывают исключения, такие как Tesla Model S (внизу), Renault Twingo 3, Porsche 911, Alpine A110, BMW i3s (Range Extender), Skoda 110R Coupe, Tatra T77, Tucker Torpedo, Volkswagen Kaefer. Так или иначе движущая сила авто находится под его капотом.  Для общего понимания давайте проанализируем, что туда относится:

• радиатор;
• аккумулятор;
• всасывающая труба;
• термостат;
• монтажный блок реле и предохранителей;
• воздушный фильтр;
• пробка маслоналивной горловины; 
• вакуумный усилитель тормозов; 
• бачок тормозной системы; 
• гидравлический выпускной бачок сцепления; 
• расширительный бачок системы охлаждения; 
• бачок омывателя; 
• крышка радиатора (заглушка);
• катушка зажигания;
• электрический вентилятор;
• верхний шланг радиатора;
• прерыватель распределителя;
• крышка головки блока цилиндров.

Водитель не обязан разбираться во всех аспектах своего автомобиля, так как для этого существует станция технического обслуживания. Но, есть важные аспекты, на которые следует обратить внимание.

Аккумулятор 

Аккумулятор — один из важных аспектов. Он предназначен для питания электрооборудования при неработающем двигателе или при его низких оборотах, а также когда мощности генератора недостаточно. Регулярная проверка заряда батареи важна для водителей. Скорость заряда батареи зависит от емкости и типа заряда (постоянный ток или постоянное напряжение). Подробнее об этом в нашей статье тут.

Также мы писали о типе пластин АКБ и их преимуществах. Кальциевые аккумуляторы все еще занимают лидирующие позиции, а некоторые производители добавляют серебро (0,3% от общей массы пластины). Стоимость такого аккумулятора высокая, однако они имеют повышенную износостойкость, устойчивость и требуют меньше обслуживания. Карбоновые аккумулятор составляют неплохую конкуренцию: износостойкие, в два раза быстрее заряжаются, долго служат, но хуже держит заряд при высокой токоотдаче. 

Стоит обращать и на тип электролита. Новое поколение АКБ предлагает гулевые (GEL) и AGM аккумуляторы, они являются необслуживаемыми.  То-есть в них не нужно, доливать дистиллированную воду (из-за процесса
рекомбинации). Жидкостные аккумуляторы уходят с рынка в виду своих недостатков.  Не стоит пренебрегать заменой аккумулятора, это происходит не часто и на рынке достаточно предложений по доступной цене.

Воздушный фильтр

Как правило, он служит для обработки воздуха, поступающего в цилиндры двигателя.  Даже мельчайшие частицы в воздухе могут ухудшить работу двигателя в три раза.  Его узел состоит из корпуса с приемным патрубком, крышки и фильтровального бумажного элемента. Правильное питание двигателя зависит от состояния фильтрующего элемента. Важно понимать, что при сильном засорении возможны довольно сильные потери мощности. Поэтому каждый автомобилист должен следить за воздушным фильтром. На их замену влияет пробег и частота эксплуатации.  А значит, что даже в пробегом ниже 15 000 км, замена необходима 2 раза в год. Показатель рекомендационного пробега для замены фильтра в два раза ниже для водителей использующих авто на проселочных дорогах. 

Радиатор

В системе охлаждения радиатор двигателя выполняет роль основного теплообменника, и его задача не допустить перегрева двигателя. Радиатор охлаждения является основным элементом системы охлаждения двигателя. Система охлаждения сама по себе хорошо продумана и не требует дополнительных манипуляций. Термостат отслеживает температуру, распределительный клапан регулирует направление потока охлаждающей жидкости, а расширительный бачок препятствует попаданию воздуха в систему. Для этой цели радиатор расположен в передней части кузова, сразу за решеткой радиатора, где вы можете использовать встречный поток воздуха при движении. Важно менять антифриз, и в случае его протекания немедленно обращаться в СТО.

Распределитель зажигания

Это важная часть системы зажигания стандартного бензинового двигателя внутреннего сгорания. Это обеспечивает искрение. Кроме того, он подает напряжение на провода свечи зажигания, когда поршень соответствующего цилиндра завершает цикл сжатия топливной смеси. Основное назначение распределителя - индуцировать ток значительного напряжения.

Бензонасос

Основной задачей бензонасоса является подача бензина в двигатель. Вы просто не можете обойтись без него, потому что бензобак и двигатель установлены в разных концах автомобиля. Бензонасосы запускаются с помощью электродвигателя. Когда вы поворачиваете ключ зажигания автомобиля для включения, бортовой компьютер подает сигнал на запуск. В этот момент к устройству прикладывается электрический заряд. Поэтому очень важен регулярный осмотр газового насоса. 

Расширительный бачок

Это емкость в которой жидкость может увеличивать или уменьшать свой объем. Его установка позволяет избежать повышения и понижения давления теплоносителя при изменении его температуры. Замена расширительного бачка становится необходимой, когда в результате механических воздействий на стенках бачка появляются трещины или отверстия.

Двигатель

Центральный элемент под капотом. На нашем сайте ему и его компонентам посвящено около 50 тем. Тюнинг двигателя, его усиление, влияние турбонаддува и о типах двигателей - мы это все обсуждали в блоге. 

Диагностика двигателя сегодня является важным аспектом, о чем хорошо осведомлены наши читатели. Это вопрос безопасности и долгой эксплуатации автомобиля. Компьютерная диагностика двигателя автомобиля проводится раз в пол года/раз в год на СТО. Тщательная диагностика крайне важна. Однако inCarDoc предлагает проводить диагностику двигателя на распространенные ошибки - чаще. Скачивайте приложение inCarDoc https://incardoc.com/ru-ru/. 

Диагностика авто с помощью приложения

В настоящее время разработано множество приложений, которые самостоятельно диагностируют автомобили (без станций технического обслуживания). Но, не следует забывать и о станциях технического обслуживания, так как они выполняют свою роль, которая заключается в полной проверке автомобиля. 

inCarDoc — это уникальное решение для автомобилистов, позволяющее диагностировать автомобили в любое время. Приложение предоставляет широкие возможности для бортовой диагностики автомобиля с помощью Bluetooth или Wi-Fi. Он предоставляет возможность: считывать параметры автомобиля (скорость, обороты в минуту, давление, расход топлива), считывать ошибки, сохранённые параметры, а также их очистку.