Калильное Зажигание - Редкий Но Весьма Нежелательный Процесс В Вашем Авто

Принцип работы ДВС известен каждому автомобилисту, но что касательно калийного зажигания? Возможно, о нём вы знаете не так много.

В камерах сгорания температура достигает более 2000°С. Для оптимальной работы мотора, его необходимо остудить с чем прекрасно справляется другая система. Благодаря эффективной работе элементов охлаждающей системы температура в камерах сгорания существенно падает, и в среднем составляет 90°С.

Тем не менее, температурные показатели остаются высокими и нагревают рабочие узлы силового агрегата. Сильнее и быстрее всего нагреваются электроды свечи зажигания. Именно эти сильно разогретые элементы, могут привести к воспламенению топливной смеси. Процесс зажигания становится неконтролируемым.

Становится вполне ясно: то, что нельзя контролировать, вероятнее всего ведет к негативным последствиям. Случайно запущенный процесс зажигания топлива, провоцирует последующие фазы работы двигателя, а следовательно фазы работы смещаются.

Калильное зажигание ведет к:

• Разрушению днища поршня
• Сгоранию электродов и изоляторов
• Образованию задир на поверхности цилиндра и поршня
• Заклиниванию поршневой группы

Что такое калильное число свечей зажигания?

Прежде всего отметим, что: у разных производителей свечей разное калильное число. Едино-признанная система обозначений — отсутствует, но есть таблицы сопоставления. Еще один показатель — это тип свечи. Калильное число будет отличаться у промышленной, обычной свечи и свечи для двигателя на спортивный автомобиль. Следовательно, для обычного обывателя, та и для достаточно опытных водителей, показатель калильного числа имеет много переменных.

Упрощая, все изложенное, можно отметить, данный термин служит для обозначения времени, за которое электроды свечи нагреваются достаточно сильно для провокации калильного зажигания.

Высокое калильное число говорит о медленном и меньшем нагреве свечи, их называют “холодными”. Если электроды набирают температуру за короткий промежуток времени, то их число соответственно будет низким. Такие свечи являются “горячими”.  На мощном двигатели он способны вызвать непредвиденное воспламенение топливной смеси.

Повышение температуры, и последующий нагрев в разных двигателях происходит с разной скоростью. Необходимо осуществлять индивидуальный подбор свечей зажигания исходя из типа двигателя и условия движения авто.

Так или иначе, показатель по этому параметру варьируется от 11 до 26.  Некоторые производители вовсе не указывают эти данный, так как для определения калильного числа свечей зажигания стандартов не существует, а устанавливается оно в ходе произвольных испытаний.

Как выбрать свечи зажигания, если калильное число всего лишь условный показатель?

1. Горячие (11 - 14) - для моторов малой мощности
2. Теплые (14 - 17) - средней мощности
3. Холодные (20 - 26) - мощные моторы, средней мощности усиленные форсированием. 

Как понять, что есть проблемы с калильным зажиганием на ранних этапах?

Ответ простой, следите за температурой двигателя и проводите мониторинг его состояния регулярно. Для этого, проводите диагностику авто используя inCarDoc.