Все ёще Суперкары, но не такие как обычно

Спортивные автомобили, суперкары, а после и гиперкары каждый год впечатляющие врывались на рынке поражая своим дизайном, функционалом и естественно ценной.

Jannarelly Design-1 малоизвестный и неповторимый

Anthony Jannarelly создатель авто Design-1 считает лучшим вернуться к старой классике, когда автомобили были легче, проще, не перенасыщены функционалом, а значит лучше. Конечно, дань прошлому, отражается в экстерьере и интерьере. На фоне современных каров от Jaguar, Bugatti, Lexus, и других, — Design-1 очень явственно отличается. Время от времени мы слышим об амбициозных компаниях, создающих невообразимые проекты и быстро исчезающих под давлением конкуренции или чего-либо ещё. Jannarelly не относится к их числу, так компания построила уже 20 автомобилей. Более того уже занялась разработкой Design-2.

Автомобиль с кузовом из стекловолокна в конвертируемой форме, хотя его можно превратить в купе за считанные минуты, установив жесткий верх со встроенными боковыми экранами. Автомобиль весьма лёгкий и его вес не превышает 900 кг. Автомобиль можно превратить в полноценного родстера.

Производительность этого малоизвестного, но истинно неповторимого автомобиля обеспечивается 3,5-литровым V6 двигателем от Nissan. Объём 3498cc для бензинового топлива. Мощность 329 л.с., крутящий момент 271lb ft. Оснащен 6 ступенчатой механической коробкой, разгон до 100 км\ч (62 миль\ч) за 3.9 сек. Максимальная скорость 135 миль в час или 217 км\ч.

Смена концепции Bugatti

Тенденция электрификации не обошла стороной и элитарные авто бренда Bugatti. Генеральный директор компании хочет сохранить производительность и эксклюзивность автомобилей бренда, однако наделить их большей практичностью. Электрификация, по его мнению, ключ к реализации подобной задачи. Однако, пока компания далека от этого. По крайней мере в этом году, нам не стоит ожидать практичного и элитного авто от именитого Bugatti.