Технология SkyActiv - нестандартное решение

Administrator Опубликовано 05 марта 2019

SkyActiv Technology (не путать с ТМ Sky Active) — это торговая марка, принадлежащая автомобилестроительной компании Mazda (полное наименование Mazda Motor Corporation) по выпуску передовых автомобильных технологий позволяющих эффективно использовать мощность двигателя и топлива.

SkyActiv Technology внедрены в автомобили Mazda с 2011 года. Однако впервые были представлены на Токийском автосалоне в 2008 году. Под видом данной торговой марки выпускаются двигатели, трансмиссионные установки, шасси и осуществляется сборка кузова.

Двигатели SkyActiv Technology

Технологии SkyActiv наделены рядом преимуществ, а именно:

  • Измененная геометрическая подвеска
  • Усовершенствованные КПП и АКПП
  • Модернизированный выпускной коллектор
  • Внедрен прямой впрыск топлива
  • Повышенная степень сжатия
  • Повышенная тепловая эффективность
  • Обеспечение чистоты горения топлива

SkyActiv Technology начала свое существование в 2011 году, а следовательно представлена всего двумя поколениями.

  • 2011-2019 - Первое Поколение
  • С 2020 - Второе Поколение

Особенностью представителей второго поколения, которые откроет Mazda SkyActiv-X, будет использование зажигание от сжатия однородного заряда - HCCI (Homogeneous charge compression ignition).

Литраж двигателей варьируется от 1,3 до 2,5л. Максимальная мощность на турбированном двигателе (turbocharged) составляет 184 л.с. и (310 lb-ft). Характеристики мощности отличаются от страны где выпускается автомобиль, его марки, года и т.п. В общей сложности было выпущено 13 моделей бренда на бензиновом двигателе.

Шесть моделей Mazda укомплектованы дизельными двигателями, объем которых находится в рамках 1,5 – 2,2 литров. Дизельные двигатели SkyActiv Technology устанавливаются на автомобили с 2012 года.

SkyActiv-Hybrid

Двигатель для гибридных автомобилей. Первый розничный автомобиль Mazda SkyActiv-Hybrid был представлен в 2013 году на Токийском Автосалоне. Двигатель SkyActiv-CNG который работает на природном сжатом газе, так же на автосалоне 2013 в Токио.

Трансмиссионные Установки - SkyActiv-Drive и SKYACTIV-MT

Инженеры, занимающиеся технологиями SkyActiv внесли значительные изменения в автоматическую коробку передач, изменив ее конструкцию. Внесенные усовершенствования позволили снизить нагрузку на преобразователь крутящего момента. Новая автоматическая коробка передач SkyActiv была спроектирована так, чтобы иметь шесть передач вперед, одну передачу заднего хода, короткий преобразователь крутящего момента и сцепление, интегрированное с преобразователем крутящего момента.

SKYACTIV-MT - механическая коробка передач, которая имеет улучшенное переключение передач, собственно, за счет этого водитель чувствует себя комфортно и ему проще управлять автомобилем. Кроме того, инженерам удалось уменьшить коробку передач в размерах, тем самым снизив ее вес на 16%.

Кузов Автомобиля SkyActiv-Body

Модернизация кузова под торговой маркой SkyActiv улучшила аэродинамические и весовые качества автомобиля.

Шасси SKYACTIV-CHASSIS

Обеспечивают более надежное сцепление с дорогой, а следовательно, водитель лучше чувствует автомобиль. В конструкции. Передней и задней подвесок было внесено массу изменений, которые и позволили достичь оптимальных результатов.

Но, не все идеально. Технологии, внедрённые компанией Mazda имеют и недостатки. Сложность конструкции - усложняет ремонт и подбор запчастей, моторы как правило более шумные.

Есть еще ряд недостатков, которые можно избежать, если использовать качественное топливо и ухаживать за автомобилем проверяя его электронику с помощью нашего приложения.