Skodaa Octavia RS - История

OCTAVIA RS дебютировала 20 лет назад, а сегодня автолюбители уже говорят о первом электрический Rally Sport от шведского бренда Skoda. Новая OCTAVIA iV намерена продолжить выдающуюся историю модели и к прочему стать первой подключаемой гибридной RS моделью. Прежде чем перейти к зеленому новичку в портфолио компании, давайте вспомним уже существующие авто RS линейки.

ŠKODA 180 RS, 200 RS и 130 RS - зачинщики раллийного успеха компании. Модель 180 и 200 появились в 1975 году и предназначались для гоночной трассы. После для этой же цели появляется 130 лёгкая конструкция Skoda Octavia RS.

Гоночный автомобиль с задним приводом имеет 1,3-литровый двигатель мощностью 140 л.с. и обеспечивает многочисленные победы на международной гоночной трассе до 1983 года.

Такой успех не остался без внимания, и вопрос появления серийной дорожной версии, был лишь вопросом времени. В 2000 году ŠKODA участвует в чемпионате мира по ралли со своим OCTAVIA WRC, одновременно представляя комбинацию букв RS для серийной модели. Дорожная версия первого поколения владела 180 л.с. при 1,8 литровым турбомоторе. С каждым последующим поколением технические характеристики не сдавали позиций. Особенно популярность сыскало третье поколение в комбинации двигателей 2.0 TSI или 2.0 TDI при 162 л.с. - 220 и 230 л.с.

В 2003 году ŠKODA расширяет семейство RS новой FABIA RS. Он представлен на Женевском автосалоне и служит основой для нового раллийного автомобиля FABIA WRC.

KODIAQ RS, выпущенный в 2018 году, является первым внедорожником, присоединившимся к семейству RS, который установил свои спортивные рекорды. В настоящее время Skoda выпускает только тизер с изображением новейшего логотипа RS. Модель OCTAVIA iV пока еще не известна публике.