Плюсы и Минусы Цепи и Ремня ГРМ

Administrator Опубликовано 11 марта 2019

В устройстве автомобиля, достаточно сложно выделить деталь, которая не повлияет на его функционал, а то и вовсе прекратит движение авто. Одной из таких деталей является цепь или ремень ГРМ. 

Ремень ГРМ Цепь ГРМ
Преимущества
  • Стойкий к разным температурным режимам (ремень изготовленный из неопрена)*
  • Бесшумность во время работы (чаще встречается на авто представительского класса)
  • Более низкая стоимость, чем цепи
  • Прост в обслуживании 
  • Надежность и долговечность эксплуатации (срок эксплуатации достигает иногда 300 тыс. км в среднем 100-200тыс.км)
  • Стойкий к температурным режимам 
Недостатки
  • Значительно короткий срок эксплуатации (около 50-70 тыс.км, в зависимости от автомобиля)
  • Может порваться во время работы двигателя (особенно при небрежном уходе и игнорировании фактора необходимости его замены)
  • При экстремальных температурах, ремни низкого качества быстро изнашиваются
  • Шумность**
  • Колебания и вибрации (для устранения треб. успокоители)
  • Может потребоваться дополнительное оборудование для обеспечения функционала (нап.гидравлические натяжители, ограничители)
  • Отсутствие гибкости (из-за этого и возникает необходимость в доп. оборудовании)
  • Без ограничителя цепь может соскочить
  • Требует тщательного ухода (смазка узлов)
  •  При поломке и обрыве звеньев, может нанести значительный вред механизму двигателя 
 

*Ремни изготовленные из бутадиен-нитрильного каучука - встречаются крайне редко, являются более эластичными, но крайне недолговечными.

**Зубчатые цепи ГРМ имеют более низкую шумность и лучшую гибкость.

В заключении необходимо отметить, несмотря на недостатки цепи ГРМ, все они легко устранимы, при соблюдении правил эксплуатации и своевременной замене цепи, такой автомобиль будет надежным. Поэтому, даже производители мощных автомобилей, спорткаров устанавливают цепной привод на некоторые модели авто. Например, Mitsubishi, Mazda, Lexus, Infinity, BMW и многие другие бренды имеют в своей модельной линейке авто с цепным газораспределительным механизмом.

Ремни в механизме двигателя используются чаще. Но не всегда радуют качеством. Часто владельцы автомобилей нижнего ценового сегмента заменяют ремни на более качественные аналоги или вовсе на цепи.