OPEL выпустил новую версию авто и продолжает тестировать раллийный электромобиль

Administrator Опубликовано 16 декабря 2019

После 1-го полугодия 2019 года компания Opel завоевала лидирующие позиции по продажам авто, рынки Германии, Великобритании, Франции, Испании и Италии. В то время как лидирующими в продажах моделями от доли автомобильного рынка в Европе являются Corsa — 134,404 проданных автомобилей, Astra, Crossland X, Grantland X и Makka X — 54.201 авто было продано. Рекордная прибыль составила около 700 евро. Opel разрабатывает первый аккумуляторно-электрический раллийный автомобиль и готовит к выпуску новый Opel Grandland X PHEV к концу 2019 года.

Grandland X PHEV FWD

Это версия известного Grandland X, поэтому в скором времени ожидаем новую электрифицированную модель Opel. Внедорожник продается с передним приводом, что делает его более пригодным для езды в черте города, в сравнении с его близким полноприводным братом Grantland X PHEV, который лучше показывает себя на просёлочных дорогах.

Всборке с передним приводом, автомобиль также оснащен системами высокой безопасности, как стандарт. Даже базовые комплектации автомобилей от брендов, которые уважают своих потребителей, обеспечивают максимальный уровень безопасности для своих клиентов. Как правило, разница заключается в комфорте, материалах интерьера, мультимедиа и дополнительных функциях, производительности. Однако безопасность всегда на высоком уровне.

Grandland X PHEV FWD — это небольшой внедорожник с 1,6-литровым Т-образным двигателем. Его выходная мощность составляет 224 л. с. и до 360 Нм крутящего момента соответственно. Гибрид может покрыть до 57 км в цикле WLTP. Сам электродвигатель выдает 110 л. с. Grandland X Hybrid может разгоняться от нуля до 100 км/ч за 8,9 секунды и достигать максимальной скорости 225 км/ч.

В зависимости от типа зарядного устройства и уровня разрядки, новому переднеприводному Grand land может потребоваться от двух до четырех часов зарядки. Обратите внимание, что показатели усреднены и могут отличаться от фактических. Лучшим вариантом для зарядки такого автомобиля будет кабель mode 3 с бортовым зарядным устройством мощностью 7,4 кВт.

К 2024 году все модели Opel будут электрифицированы.

Электрификация для автомобиля ралли продолжается

Opel Corsa-e-первый аккумуляторно-электрический раллийный автомобиль компании. На данный момент тестирование автомобиля идет полным ходом. В настоящее время в Испытательном центре Дуденхофена проходит тестирование на долговечность двух образца раллийного автомобиля с аккумулятором.

Современная гонка автомобильных производителей нацелена на создания быстрого и высокопроизводительного автомобиля исключительно на электротяги. Опель утверждают, что гоночный Corsa-e будет соответствовать высоким стандартам установленными бензиновыми двигателями.

Кто-же первым сможет реализовать такой автомобиль, и каким будет следующий шаг в погоне за лидерством, покажет время.