Повышение Мощности Двигателя

Любители быстрой езды, авто тюнинга, дрифта и автомобильного спорта знают как усовершенствовать свой автомобиль при этом максимально эффективно максимизировать его технические характеристики. В этой статье речь пойдет об увеличении мощности двигателя.

Современные автомобили массового пользования так или иначе должны соответствовать экологическим требованиями. Из-за этого двигатель никогда не достигает своей максимальной производительности, особенно когда речь идет не о супер или гиперкарах.

Вы должны понимать, что внесения любых кардинальных изменений работает не в угоду расходу топлива или надежности. При техническом тюнинге автомобиля, возможно, придется пожертвовать определенными характеристиками. Для того чтобы понимать все риски, рассмотрим основные способы увлечения мощности двигателя.

ТУРБИРОВАНИЕ

Мы уже упоминали о разнице двигателя с турбонаддувом и атмосферного. Следовательно, турбирование атмосферного двигателя - один из способов увеличения мощности.

Результат:

• Мощность вырастает в 2 раза
• Тюнинг и прошивка электронного блока управления
• Турбина отключаема

Сложности

• Стоимость и профессионализм. Для установки турбины и тем более перепрошивка ЭБУ необходимо найти высоко квалифицированного специалиста
• Пропорционально мощности увеличивается и расход топлива
• Параллельно требуется замена многих деталей тормозной системы и системы зажигания

Уменьшение износостойкости, сокращение сроков эксплуатации двигателя

УВЕЛИЧЕНИЕ ОБЪЕМА ДВИГАТЕЛЯ

Увеличить объем движка можно по средствам модификации поршнево-цилиндровой группы. Цилиндры проходят через механическую обработку позволяющую расширить рабочий объем. Следовательно, это ведет за собой замену поршневой группы и шатунов на облегченные варианты. Ценовой фактор кроется именно тут, так как при данной модификации требуется установка запчастей аналогичных запчастям спортивных авто.

Результат:

• Повышение мощности на 10%
• Увеличение выносливости двигателя и износостойкости
• Обеспечение равномерной работы двигателя

Сложности:

Рост расхода топлива

• Стоимость и трудозатраты
• Сокращение общего ресурса мотора
• Иногда требуется изменения в системе ЭБУ

СНЯТИЕ КАТАЛИЗАТОРА

О снятии катализатора, преимуществах и недостатках данной операции мы писали ранее в нашем блоге. В целом, это не самый лучший и менее эффективный способ увеличения показателей мощности. Изменений впускной системы подразумевает снятие катализатора и установка выхлопной трубы увеличенного диаметра, и изменение конструкции системы с извилистой на прямую.

Результат

• Максимально увеличить мощность можно до 7%
• Возможность вернуть всё в исходный вариант
• Невысокая стоимость и малый объём работ

Сложности

• Усиленное загрязнение воздуха (+сложности с техосмотром)
• Шумность
• Вибрации

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР

Помимо установки воздушного фильтра образца для спортивных автомобилей (нулевого сопротивления) необходимо внести еще ряд изменений. Помимо этого, увеличивается диаметр труб впускного коллектора (для облегчения выпуска обратных газов) и устанавливается интеркуллер.

Результат:

• Простота установки (возможно провести самостоятельно)
• Не требуют частой замены (но частой чистки)

Сложности:

• Увеличение мощности всего до 3% максимум
• Засорение двигателя в короткие сроки
• Стоимость фильтров спортивного образца - высокая

ЧИП-ТЮНИНГ

Новая прошивка ЮБУ, позволяющая выжать с двигателя по максимуму.

Результат:

• Увеличение мощности на 10-30%
• Усовершенствование динамики хода
• Не требует механических изменений

Сложности:

• ВАЖНО! Профессионализм и квалификация мастера, который будет вносить программные изменения
• Автомобиль необходимо заправлять топливом с высоким октановым числом
• Есть риск снижения ресурсов двигателя

ЗАМЕНА ТОПЛИВА

Использование топлива с высоким октановым числом уменьшает риск детонации в двигателе, а следовательно, улучшает горение топлива.

Результат:

• Способ не требующий дополнительных работ
• Облегченная работа двигателя и комфортная езда

Сложности:

• Вы не ощутите прибавки мощности
• Может потребоваться настройка ЭБУ

ЗАКИСЬ АЗОТА

Способ с которым многие познакомились благодаря фильму Форсаж Действительно, этот метод очень популярен среди уличных гонщиков. Авто комплектуется баллонами сжатого газа N2O, который впрыскивается во впускной коллектор двигателя.

Результат:

• Эффективность двигателя, рост мощности в несколько раз
• Возможность подключение кнопкой
• Минимальное влияние на ресурсы мотора

Сложности:

• Стоимость
• Мощность несет периодический характер (зависит от объёма баллонов)
• Опасность (если покупать дешевые баллоны с закисью азота)
• Усиленная тормозная система и рулевое управление
• Опыт водителя, техника вождения и его высокий профессионализм играют большую роль

У получивших изменения агрегатов, существенно снижается ресурс. Поэтому потребуются частые диагностики и установка дорогостоящих деталей. Проверить свой автомобиль можно с помощью приложения inCarDoc, которое позволит регулировать расход топлива и контролировать работу двигателя.