Как подготовить автомобиль к зиме или самые распространённый проблемы зимой с которым сталкиваются водители

Необходимо уделить внимание ширине шин. Первоначально кажется, что чем шире шина, тем лучше сцепление, но это не совсем так. Широкая шина имеет большую площадь скольжения, поэтому желательно ставить узкие колеса, шириной которая разрешена производителем. 

Не покупать антифриз оптом, однозначно этот совет полезен для водителей с небольшим стажем за рулем. Устраивает ли вас запах, качество незамерзайки и насколько эта жидкость походит вашему автомобилю.  Если вы купите оптом, а антифриз замерзнет, вам будет обидно, ведь деньги были пущены по ветру. Если вы уверены в производителе, то конечно же можете закупить товар на всю зиму. Но и тут никто не даст вам гарантий, что производитель не сменил технологии производства. В данном случае, просто не спешите. 

Заменять антифриз желательно, но не обязательно, тут вопрос в качестве. Проверяйте плотность антифриза специальным прибором. Показатель должен быть не менее 1.078 г/куб. см – при такой плотности температура замерзания -40 0C. 

Замените масло, хотя тут не все так однозначно.  Масло нужно менять в трех случаях. Первый - если индекс вязкости масла 15 и выше, второй - если необходима регламентная замена по пробегу, и третий - если годовой пробег авто ниже регламентного.  

Купите новый аккумулятор, тем не менее, как и с маслом, тут для замены существуют определенные условия. В случае, когда плотность электролита не менее 1.27 г/куб. см., и сам аккумулятор мощный, то замены не требуется. Так же, не давайте упасть заряду аккумулятора ниже 85% – 100%. Мы уже писали о том, как заряжать аккумулятор, тут: Сколько времени заряжается аккумулятор.

Уменьшить давление в шинах можно и нужно для лучшего сцепления с дорогой. Снижение давления до 1,6 – 1,8 атмосфер не повредит покрышки (износ если и будет, то не значительным), но зато ваше движение будет безопаснее. Но, если преимущественно вы перемещаетесь по городу, зимы не сильно снежные, а очистительная техника в городе работает хорошо, тогда давление в шинах должно соответствовать норме в 2 атмосферы. 

Замерзание дверей - это распространенная проблема, которую легко решить.  Проторите уплотнитель на дверях и периодически смазывайте замки специальной жидкостью.  

Щетку для очистки снега желательно хранить в багажнике. Когда вы откроете автомобиль, снег с крыши попадет в салон. Изначально счистите снег с крыши, затем открывайте дверь. 

Тщательно очистите автомобиль от снега, не поленитесь, ведь это вопрос вашей безопасности. Очистите все сигнальные огни, фары, зеркала, лобовое и заднее стекла автомобиля. 

Прогрев двигателя желателен. При низких температурах и сильных заморозках ночью, двигатель замерзает. Что бы сэкономить время, когда счистили снег с крыши, заведите автомобиль, и уже после можете продолжить очистку от снега с других участков авто. 

Отбивайте снег с брызговиков, так как намерзая в виде льда и налипая, он мешает движению колес. Это угрожает выбитым подкрылком и повреждением бампера.  

Когда вы начинаете движение, то начинайте движение с заднего хода. Этот совет актуален для авто на механике, такое не хитрое решение предотвращает буксировку. Сдайте на 1 метр назад, а затем продолжайте движение вперед. 

Вторая передача еще одна рекомендация для механики. Начинайте движение со второй передачи на заснеженной дороге.  Если же у вас коробка передач - автомат, то как можно скорее начав движение переходите на вторую передачу. Не водите на нейтралке. Езда на нейтралке приводит к сносу передней оси или занос задней, это важный аспект вашей безопасности.  

Увеличьте дистанцию, дистанция между вами и идущим впереди авто должна быть больше чем обычно. Простое правило для вашей безопасности, о котором не стоит забывать.  

Проблему буксировки лучше решать вручную. Возите в багажнике небольшую лопату, она компактная и не тяжелая. Если ваши колеса погрузли в снежных сугробах, и выбуксировать не удалось с первых попыток, решите проблему по-старинке.  

Импульсное торможение решение для скользких зимних дорог. Аккуратно тормозите на поворотах. Учтите, что при повороте вправо вас может вынести с дороги на встречку. При левом повороте вы рискуете вылететь с дороги.  

Использовать или нет ручной тормоз, вопрос, который беспокоит многих водителей на механике. Если делать все как обычно, то после длительной стоянки тормозные колодки замерзнут. Ставить на ручник, после импульсного торможения, а после подождите пару минут и ставьте на ручник. Если времени нет, то оставьте автомобиль на первой передаче, но и тут важен момент, авто не должно быть на склоне и без автозапуска. На автомате стоянка осуществляется в специальном и безопасном режиме “паркинг”.  

Если вы располагаете временем, остудите салон открыв все двери на пару-тройку минут.  Это вас избавит от очистки наморози и льда со стекла, вам останется просто смести снег.  Если температура ночью была слишком низкой, и стекла все равно замерзли, ни в коем случае не поливайте стекла горячей водой.  

Отключение дворников или использование без рамочных дворников избавит от образования льда на них. 

Как видно, существует масса правил и нюансов в эксплуатации автомобиля зимой.  Простое правило соблюдайте правила дорожного движения и следите за своим автомобилем, а для этого можете скачать наше приложение inCarDoc.