Ford Mustang - автомобиль весьма специфический и канонизированный. Пять лет назад Мустанг праздновал свой 50-ти летний юбилей. В настоящие время, компания форд решила обновить линейку пони каров полностью-электрифицированным автомобилем.

Автомобильные эксперты и водители ждали премьеры, обсуждали и выдвигали самые разные теории. Однако неожиданно за пару дней до официального релиза (18.11.19) в Интернете появилась информация и технические характеристики с изображениями автомобиля.

Статья была непреднамеренно опубликована на официальном сайте компании и после этого - скрыта. Поэтому вопрос, который остается без ответа: "Была ли это ошибка, вызванная человеческим фактором или маркетинговый ход?” Интересно, отметить и факт совпадения мировой кинопремьеры спортивной драмы “Ford против Ferrari”, где упоминается культовый автомобиль Ford GT40, что послужило дополнительной рекламой компаний.

Автомобили Мустанг, сыскали популярность у автолюбителей по всему миру, и неоднократно становились лидерами продаж в США. Кроме того, появление автомобиля в 60-90х года в ряде кинолент, принесли ему дополнительную славу как быстрому, производительному, стильному и относительно недорогому автомобилю. Хотя, это пони кар S-сегмента не всегда оправдывал ожидания, но оставался любим публикой.

Обновление линейки Мустанг, вызвало резонанс. Классический ряд двух-дверных купе с длинными передними сносами, пополнился электрифицированным внедорожником, c нестандартным для Мустангов - дизайном.

Шарообразный Мустанг?

Прежде всего, электрифицированный кузов нового Ford Mustang Mach-E имеет округлю структуру. Плавные и выпуклые формы абсолютно не соответствуют раннему представлению мустанга. Поэтому, такое решение компании вызвало неоднозначную реакцию у экспертов и автолюбителей. Одни считают, что линейка Мустанга нуждалась в кардинальных изменениях, другие придерживаются мнения, что Mach-E должен был стать совершенно новым автомобилем.

Узнать автомобиль можно по длинному мощному капоту и агрессивным трёх-секционным задним фарам.

Лёгкость и комфорт

Более тепло встретили интерьер Mach-E, который весьма просторный и не перенасыщен элементами, но по-прежнему технологически функционален.

Размер багажника варьируется от 402 до 1420 литров пространства.

Ограниченное First Edition будет доступно в расширенной комплектации, с полным приводом, с эксклюзивной краской Grabber Blue Metallic, панорамной стеклянной крышей во всю длину, контрастной строчкой сидений и накладной пластиной с надписью «First Edition».

В Mustang Mach-E впервые появилась коммуникационная и развлекательная система нового поколения SYNC с машинным обучением. Управлять многочисленными функциями автомобиля можно при помощи 15,5 - дюймовым экраном и интуитивно понятного интерфейса. 

Производительность

Ford сделал пятидверный кроссовер с батареей почти на 100 кВт∙ч и задним или полным приводом, который не претендует на премиум-статус, зато обещает проехать почти 600 км и разгоняться до 100 км/ч примерно за 3,5 секунды (максимальные значения для версии GT).

Ford Mustang Mach-E появится на рынке в 5 отделках и будет обладать следующими спецификациями:

• First Edition: (255 л.с., 415 Нм, 270 миль, 5с = 0-60, AWD, 19” колеса)
• Select: (255 л.с., 415 Нм, 230 миль, 5с = 0-60, AWD или RWD, 18” колеса)
• Premium: (282 л.с. 300 миль, 5с = 0-60, AWD или RWD, 19” колеса)
• California Route 1: (333л.с. 560 Нм, 6с = 0-60, AWD, 18” колеса)
• GT: (465 л.с., 830 Нм, 235 миль, 3,5с = 0-60, AWD, 20” колеса)

Автомобиль получил три новых режима движения - Whisper, Engage и Unbridled. Подключаемый полный привод на базе системы Mach-E4 , это еще одна технология разработанная компанией. Особенность Mach-E4 это независимая передача крутящего момента на обе оси. 

Mustang Mach-E будет доступен как в стандартной комплектации (литий-ионная батарея 75,7 кВт-ч), так и в расширенной комплектации (батарея 98,8 кВт-ч), у которой заданная дальность полета WLTP составляет до 600 км (более 370 миль) сзади. -дисковая конфигурация.

Таким образом автомобиль, пока, оставляет смешенные чувства. К тому же, он поступит в продажи в конце 2020 года-начале 2021, поэтому автолюбители смогут оценить новый электро-Мустанг еще не скоро.