Как правильно оценить состояние автомобиля: 3 простых совета

Не секрет, что регулярные осмотры помогают предотвратить серьезные поломки и повреждения. Вместо того чтобы тратить целое состояние на ремонт автомобиля, можно самостоятельно проводить техосмотры и существенно экономить на обслуживании. Если не знаете с чего начать, эта статья точно вам пригодится. 

Сегодня поговорим о первых сигналах, которые могут указывать на различные неисправности. А также обсудим основные методы диагностики состояния автомобиля.

Три явных признака того, что с вашим авто что-то не так

1. Необычные шумы

Если вы слышите скрип при повороте колеса, это может свидетельствовать о нескольких видах неисправностей. Чаще всего речь идёт о повреждении подвески и проблемах с гидроусилителем руля.

В свою очередь, стук — это признак того, что залито низкооктановое или высокооктановое топливо. В этом случае вам также следует проверить коленчатый вал вашего автомобиля. Плюс ко всему это индикатор того, что свечи зажигания установлены неправильно или повреждены.

И хлопки, и щелчки движущегося автомобиля указывают на низкий уровень масла в двигателе, потерю приводных ремней и износ шин. Внимательно прислушайтесь, чтобы понять, из какой части автомобиля исходит звук.

2. Характерные запахи

Самый очевидный пример — запах, сигнализирующий об утечке газа или масла. 

Сладковатый запах, как правило, свидетельствует об утечке охлаждающей жидкости двигателя. Запах серы может быть признаком неисправности каталитического нейтрализатора, топливной системы или аккумулятора.

А если вы заметили запах плесени, внимательно посмотрите на воздушный фильтр салона. Существует большая вероятность того, что вам потребуется заменить некоторые компоненты.

3. Внезапные изменения

Прежде всего, если вы заметили сильную вибрацию при удерживании рулевого колеса, это указывает на проблемы с двигателем или его опорами. Еще один индикатор этих проблем или сбоев в подаче топлива — плохой отклик дроссельной заслонки. Если вы сомневаетесь в работоспособности системы кондиционирования, просто потрогайте форточки. Небольшое поступление воздуха может быть признаком неисправности системы HVAC.

Каковы основные способы автодиагностики?

1. Стандартный осмотр

Если что-то вызывает подозрения, начните с простого осмотра. Проверки нужно проводить ежемесячно, а то и чаще. Обязательно проверяйте батарею, чтобы предотвратить появление коррозии рядом с её клеммами. Осмотрите шины и сигнальные лампы на приборной панели. Если какая-то из лампочек включена, лучше проконсультироваться с автомехаником. 

Наконец, посмотрите на внешний вид автомобиля и исследуйте покраску. Это поможет вовремя заметить вмятины и, соответственно, начать кузовной ремонт.

2. Проверка жидкостей

Как и в случае с визуальным осмотром, проверка уровня жидкостей должна войти в привычку. Обычно достаточно коротких осмотров один раз в месяц. Если уровень масла в норме и жидкость чистая, все в порядке.

Низкий уровень масла при регулярных его заменах указывает на утечку. А если масло густое, вероятно, в двигателе автомобиля скопились загрязнения.

Несколько раз в год обращайте внимания и на трансмиссионную жидкость. В идеале она имеет оранжевый или прозрачный розовый цвет. Одним из первых признаков серьезных проблем с трансмиссией является падение уровня жидкости или изменение её цвета.

3. Использование бортовой диагностическую систему

Система оперативно сообщает о различных механических проблемах и интерпретирует системные ошибки. Также она может записывать и просматривать необходимые данные об обслуживании и заправке автомобиля. Сегодня сложно представить современные автомобили без компьютерной диагностики. Но как именно началась эпоха OBD?

Основа для стандарта OBD была создана ещё в 1960-х годах. В 1968 году Volkswagen выпустили первую сканирующую компьютерную систему OBD. Затем, в 1978 году, компания Datsun впервые представила базовую систему OBD с ограниченной функциональностью. Спрос на диагностические системы возрастал, так как загрязнение воздуха было одной из основных проблем конца 70-х. OBD датчики позволяли быстро измерять характеристики автомобиля и соответствовать экологическим стандартам. В 1991 году базовые принципы OBD-I стали обязательным параметром для всех автомобилей штата Калифорния. И уже в 1996-м весь транспорт в США должен был включать в себя OBD-II систему с серией стандартизированных диагностических кодов. Европейская версия OBD-II стала обязательной к использованию для дизельных автомобилей в 2003 году.

Множество приложений OBD-II доступно в Google Play и App Store в наше время. Чтобы чувствовать себя уверенно в дороге, необходимо выбрать правильное приложение с полезным набором функций.