Основная информация о системе сцепления

Система сцепления автомобиля является частью механической коробки передач. Хотя ее конструкция может меняться, ее основная функция остается неизменной. Несмотря на развитие автоматических трансмиссий, механические коробки передач по-прежнему широко используются во многих автомобилях.  Однако некоторые автоматические механические коробки передач (AMT) и коробки передач с двумя сцеплениями (DCT) используют сцепление, но управляют им с помощью электроники без участия водителя. Итак, давайте рассмотрим этот вопрос подробнее вместе с командой inCarDoc.

Что такое сцепление?

Сцепление - это узел трансмиссии автомобиля, обеспечивающий взаимодействие между двигателем, коробкой передач и коленчатым валом. Его основная функция - передача крутящего момента от двигателя к колесам через коробку передач. Кроме того, сцепление помогает поглощать вибрации в трансмиссии и предотвращает перегрузки. Чтобы обеспечить качественный уход за автомобилем, необходимо понимать основные характеристики и особенности функционирования сцепления коробки передач. Сцепление - довольно важный и "многогранный" узел в вашем автомобиле. Его основная задача заключается в том, чтобы машина могла тронуться с места и супербезопасно вести себя на дороге. Однако управление механической коробкой передач требует от водителя особых навыков. Взаимодействие между двигателем и коробкой передач основано на разъединении/соединении между ними, а значит, напрямую помогает вам переключать скорости.

Как работает сцепление?

Базовая конструкция механизма сцепления остаётся неизменной. К основным компонентам относятся: маховик, диск сцепления, прижимной диск с пружинами и сам корпус. Предлагаем рассмотреть порядок работы системы сцепления для наглядности процесса и его зависимостей.

• Нажатие на педаль для выключения сцепления
  Водитель нажимает на педаль сцепления, активируя выжимной подшипник. Тот, в свою очередь, давит на пружину и прижимной диск, который отходит от диска сцепления. Диск также отходит от маховика. Теперь двигатель больше не влияет на трансмиссию, и можно безопасно переключать передачи.

• Переключение передачи
  Перед включением новой передачи механическая коробка отключает подачу мощности, а синхронизатор выравнивает скорость вращения шестерён, чтобы избежать скрежета.

• Отпускание педали для включения сцепления
  Это обратный процесс первому. При отпускании педали прижимной диск вновь прижимает диск сцепления к маховику. За счёт трения мощность двигателя передаётся на трансмиссию и приводит автомобиль в движение.

• Постоянная передача мощности при движении
  При полном включении сцепления крутящий момент от двигателя непрерывно передаётся на колёса. Это позволяет регулировать скорость и останавливать автомобиль.

Таким образом, сцепление работает за счёт трения между диском сцепления и маховиком. Пружины удерживают диск в зажатом состоянии. Несмотря на простую конструкцию, система требует аккуратного обращения. Принцип её работы хорошо показан на схеме сцепления.

Причины отказа сцепления и как контролировать систему

Прежде всего, характер неисправностей зависит от типа системы сцепления, поэтому диагностика потребует разного подхода. Однако распространённые поломки, связанные со сцеплением в механической трансмиссии, включают:

• Деформация и износ прижимных дисков, вызванные истончением диска.

• Механические повреждения деталей, вызванные трещинами, деформацией или поломкой диска сцепления, прижимного диска или маховика.

• Ослабление или отказ пружин, вызванные износом со временем.

• Повреждение, износ или отказ выжимного подшипника.

• Отказ вилки выключения сцепления.

На практике это может вызвать шум, сильное смещение или затруднение при выключении сцепления. Это также может привести к снижению производительности и надёжности механизмов. Чтобы этого избежать, необходимо знать, как контролировать сцепление автомобиля. На самом деле правила ухода за системой сцепления просты: проверяйте проскальзывание, прислушивайтесь к подозрительным звукам, проверяйте работу системы в разных условиях, своевременно проводите технический осмотр автомобиля.

Есть ли ошибки OBD2 DTC, связанные со сцеплением?

Чтобы избежать проблем со сцеплением, можно регулярно проводить диагностику OBD2. Сегодня эту цель можно достичь с помощью считывателей DTC на смартфонах. inCarDoc - одно из «подобных» приложений. Скачайте inCarDoc на iOS и Android и используйте адаптер OBD ELM37, чтобы начать сканирование автомобиля на наличие кодов неисправностей, связанных со сцеплением. 

1. Причина: проблемы с исполнительным механизмом сцепления и его включением

   • P0805 – Цепь датчика положения сцепления

   • P0806 – Диапазон/производительность цепи датчика положения сцепления

   • P0807 – Низкий сигнал цепи датчика положения сцепления

   • P0808 – Высокий сигнал цепи датчика положения сцепления

   • P0809 – Прерывистый сигнал цепи датчика положения сцепления

2. Причина: неисправности управления сцеплением и гидравлической системы

   • P0810 – Ошибка управления положением сцепления

   • P0811 – Чрезмерное проскальзывание сцепления

   • P0812 – Цепь переключателя сцепления A

   • P0813 – Цепь переключателя сцепления B

3. Также: неисправности, связанные с трансмиссией и сцеплением

   • P0900 – Цепь исполнительного механизма сцепления/обрыв

   • P0901 – Диапазон/производительность цепи исполнительного механизма сцепления

   • P0902 – Низкий сигнал цепи исполнительного механизма сцепления

   • P0903 – Высокий сигнал цепи исполнительного механизма сцепления

4. Также: неисправности трансмиссии с двойным сцеплением

   • P0919 – Цепь положения рычага переключения передач

   • P0928 – Цепь управления исполнительным механизмом сцепления B/обрыв

   • P0929 – Низкий сигнал цепи управления исполнительным механизмом сцепления B

   • P0930 – Высокий сигнал цепи управления исполнительным механизмом сцепления B

Сбросьте все диагностические коды ошибок с помощью приложения inCarDoc и продолжайте мониторинг системы, чтобы убедиться, что сцепление и двигатель работают стабильно и без сбоев. Регулярная OBD2-диагностика поможет предотвратить серьезные неисправности и обеспечить надежную работу трансмиссии. Мы подробно рассказали, как работает сцепление и механическая коробка передач, чтобы сделать ваше вождение безопасным, комфортным и уверенным.